Stockholmstyper

Södra Förstadsbanan
(SF) 1911-1920

Den 4 augusti 1911 startade Södra Förstadsbanan med två linjer:

• Liljeholmen-Hägerstens Allé (linje 23/16)
• Liljeholmen-Tellusborg (linje 24/17T)
• Liljeholmen-Midsommarkransen (linje 25/17M, 26 augusti 1911)

SF kom till på privat initiativ för att betjäna Stockholms första förorter, men bolaget ägde inga egna vagnar, utan trafiken utfördes av SSB. 1915 byggdes en ny bro mellan Liljeholmen och Hornstull, varvid linjerna förlängdes till Hornstull, för att den 1 april 1922 förlängas in till Slussen. Den 8 juli 1920 övertogs SF av det nya kommunala bolaget AB Stockholms Spårvägar.

Vagnförteckningar
• motor- och släpvagnar (inhyrdes från SSB)