LRTA & Tramway Review 2020

Nu är det åter dags att förnya medlemskapet i engelska Light Rail Transit Association och se fram emot nya välmatade nummer av de förnämliga tidskrifterna Tramways & Urban Transit och Tramway Review!

Det absolut bästa sättet att hålla sig à jour med vad som händer i hela den dynamiska spårvägsvärlden!

Priserna för 2020

  • 12 nummer av Tramway & Urban Transit: SEK 849.
  • I tillägg kan du få 4 nr av Tramway Review med historiska artiklar för totalt SEK 1073.
  • Vill du bara ha Tramway Review kostar det SEK 318.

Betalning sker till bankgiro 851-4697, Svenska Spårvägssällskapet, Medlemsavgifter LRTA. Glöm inte att ange avsändare! Betalningen skall ske senast den 10 december för att undvika förseningar.

Vid betalning från utlandet ska avsändaren stå för eventuella extra kostnader.

Du kan även betala direkt med kort till LRTA på deras hemsida www.lrta.org .

Även nya medlemmar/prenumeranter är naturligtvis välkomna!

Hälsar Danne

Resor till Portugal och Polen

Stockholmsavdelningens Resekommitté inbjuder till följande resor, givetvis öppna för alla medlemmar i Svenska Spårvägssällskapet med närstående föreningar:

Portugal

Sällskapet gjorde en resa dit för ett antal år sedan men det har hänt en hel del så vi tror intresset för ett återseende är stort.

Lissabon

Här har man återinvigt en gammal, lång, spårvägslinje och fler är under byggnad.

Sintra

Vi kom bara till vagnhallen på grund av ett ras men denna gång hoppas vi komma till Atlantico. Denna charmerande spårväg blev nedlagd men återstartades efter några år av ett bussbolag och är sedan många år i full trafik.

Porto

Här har det hänt lite men för Er som inte var med sist så är det en intressant spårvägsstad.

Dourodalens smalspår

Verkar alla vara nedlagda men det skall finnas en linje söder om Porto.

Resan är en flygresa där man kan välja:

  • Hela resan
  • Bara Lissabon/Sintra
  • Tåganslutning ToR
  • Tåganslutning 1 väg och flyg den andra

1. 7/4 2019: Flyg till Lissabon alternativt ankomst med tåg.
2. 8/4 2019: Besök de nygamla linjerna
3. 9/4 2019: Fri tid i Lissabon
4. 10/4 2019: Besök Sintra. Vagnhall + åka hela sträckan.
5. 11/4 2019: Hemresa med flyg eller tåg ELLER med tåg till Porto
6. 12/4 2019: Besök gammelspårvägen i Porto
7. 13/4 2019: Utfärd till smalspåren i Douro-dalen
8. 14/4 2019: Hemresa med flyg eller tåg.

Priser är inte färdiga men intresseanmälan mottages tacksamt med angivelse vilket alternativ Du är intresserad av.

Polen

Här finns några områden vi inte betat av; Olsztyn är Polens yngsta spårvägsstad; Warszawa har ett av dom största systemen.

1. 14/9 Tåg via Linköping och Kalmar till Karlskrona. Båt Karlskrona-Gdynia.
2. 15/9 Tåg Gdynia-Olsztyn
3. 16/9 Tåg Olsztyn-Warszawa
4. 17/9 Warszawa
5. 18/9 Warszawa
6. 19/9 Warszawa-Gdynia
7. 20/9 Karlskrona-Hemorten

Priser är inte färdiga men intresseanmälan mottages tacksamt med angivelse vilket alternativ Du är intresserad av.

Skicka e-post till resor@sparvagssallskapet.se eller ring 070-582 22 29.

Museal spårvägstrafik som hobby

Vill du vara en av oss som bemannar Djurgårdslinjens museispårvagnar? Vi startar nu under vinterhalvåret kurser som gör dig till förare eller konduktör. Känner du att detta kan vara en trevlig hobby för dig så är du varmt välkommen att anmäla ditt intresse genom att skicka e-post till knut.rutenborg@ss.se eller ringa 08-660 77 00 och fråga efter Knut.

Du måste vara medlem i Svenska Spårvägssällskapet för att kunna vara med. Är du inte det, så börja här, är det lätt ordnat.

Stranden 2 – från Malmköping till Malmö

Tidigare har vi redogjort för önskemålet från Malmö stad att få Hästspårvagnen Stranden 2 deponerad hos sig för utställningsändamål. Bilderna här visar hur det såg ut när vagnen lyftes ombord på transportbilens flak, f.v.b. Malmö.

Snabbfakta om Stranden 2

Tillverkad av Ludvig Rössel 1900. Efter nedläggningen av hästspårvägen i Limhamn övertagen av kalkbrottsbanan i Limhamn och modifierad till “VIP-vagn”.

Efter nedläggningen av kalkbrottsbanan kvarlämnad i kalkbrottet, sedermera transporterad till Gotland. Uppställd i Dalhem.

Donerad till SSS i mars 1997 av Gotlands Hesselby Järnväg. Transporterad per lastbil till Malmköping 1997-07-01–02. 2016-09-29–30 återtransporterad till Limhamn för ett 150-årsjubileum och sedan för renovering och utställning.

Deponerad av Svenska Spårvägssällskapet till Malmö stad.

Foto: Claes-Göran Kaselli.

Stranden 2 lyfts upp

SSS slopar sina PlusGirokonton

Spårvägssällskapet har avslutat sina PlusGirokonton.

När du betalar räkningar till Svenska Spårvägssällskapet ska du använda nedanstående bankgrionummer istället för de gamla PlusGironummer som har avslutats.

  • bankgironummer 5085-3993 för medlemsavgifter, nya medlemskort och liknande
  • bankgironummer 338-4849 för övriga betalningar

Från och med nu kommer alla eventuella insättningar till det gamla PlusGironumret att skickas tillbaka.

Kom ihåg att ändra numret om du sparat Svenska Spårvägssällskapet bland dina mottagare.

Mer information om medlemsavgifter kommer som ett följebrev til MfSS nr 6.