SL A288 9236

AB Storstockholms Lokaltrafik litt A288 nr 9236

A288 9236
© Åke Eriksson

data för rälsfordon 9236
Fordon:  arbetsfordon, dieselelektriskt arbetslok 
Typ:  tvåaaxlig tvåriktning (2xZR) 
Tillverkare:  Arlöf 1907 
Färg:  brandgul 
Senaste revision:   
Driftsklass:  endast för medlemmar Du måste logga in för att kunna se detta fält.
Bevarandeklass:  endast för medlemmar Du måste logga in för att kunna se detta fält. 
Ägare: SSS nytt fönster 
Placering:  Malmköping nytt fönster 
Museum år:  2015 
 
 
data för typen A288
Fordon:  arbetsfordon 
Typ:  tvåaaxlig tvåriktning (2xZR) 
Bolag:  AB Storstockholms Lokaltrafik (SL) nytt fönster 
Stad:  Stockholm 
Bana:  Tunnelbanan 
Littera:  A288 
Vagnsnummer:  9236-9237 
Ursprungligt antal: 
Tillverkare:  Arlöf 1907-1908 
Vagntyp: dieselelektriskt arbetslok
Spårvidd (mm):  1435 
Längd (mm):  9440 
Bredd (mm):  2200 
Höjd (mm):  3700 
Vikt (kg):  19900 
Axelföljd: 
Axelavstånd (mm):  2600 
Boggiecentrumavstånd (mm):   
Hjuldiameter (mm):  870 
Hjulringsbredd (mm):
Motortyp: ASEA LJ 32
Motorstyrka (kW):  2x60 
Kontrollertyp: FB 105
Koppeltyp: albert
Kompressor:
Driftspänning:  700 
Max hastighet (km/h):  40 
Dörrordning: VH 1-000-1
Antal passagerare:   
Utrangerade:  2015 
Notering:  dieselektriskt arbetslok 

Rälsfordonets historia:
Fd SS A3 nr 170.
Ombyggda av SS 1925 och 1951 då de blev lok.

Ursprungligen försedd med takströmavtagare, borttagen sedan länge.

Koppel: mekaniska delen av Westinghousekoppel, allmänt kallad apskalle, samt albertkoppel

Övertogs av SSS 17 april 2015, ankom Malmköping 6 maj 2015.

Hjulen omsvarvade våren 2016 och loket ihopmonterat efter transport.

Vagntypens historia:
SL A288 Dieselektriskt lok för tunnelbanan, fd SS A3 169-170.
Ombyggda av SS 1925 och 1951 då de blev lok.

Dieselmotor Scania Vabis DS-11, 145 hk vid 1800 v/min. Generator LJ 46 100 kW.

Loken är utrustade för kontaktlednings-, strömskene- och dieseldrift samt automatisk fartbegränsning och "död mans grepp".

Förutom albertkoppel, även mekanisk del av Westinghouse för tunnelbana.

Ombyggda av motorvagn SS typ A3 nr 169 och 170. Vagn 9237 (169) skrotad cirka 1965.