SL A290 9233
AB Storstockholms Lokaltrafik litt A290 nr 9233
"Gullplutten"
© Bruse LF Persson
| data för rälsfordon 9233 | |
|---|---|
| Fordon: | lokomotor "Gullplutten" |
| Typ: | (2xZR) |
| Tillverkare: | Olsson, Råsunda 1948 |
| Färg: | brandgul |
| Senaste revision: | |
| Ombyggd: | |
| Ägare: |
SSS  |
| Placering: | Malmköping |
| Museum år: | 2010 |
| Notering: | lokomotor "Gullplutten" |
| Driftsklass: | IIB  (fordon klara för trafik efter smärre arbeten) |
| Deponerad hos: | |
| |
|
| data för typen A290 "Gullplutten" | |
| Fordon: | lokomotor |
| Typ: | tvåaxlig tvåriktning (2xZR) |
| Bolag: | AB Storstockholms Lokaltrafik (SL) |
| Stad: | Stockholm |
| Bana: | Tunnelbanan |
| Littera: | A290 "Gullplutten" |
| Vagnsnummer: | 9231-9233 |
| Ursprungligt antal: | 3 |
| Tillverkare: | Olsson, Råsunda 1948 |
| Spårvidd (mm): | 1435 |
| Längd (mm): | 4320 |
| Bredd (mm): | |
| Höjd (mm): | |
| Vikt (kg): | 9900 |
| Axelföljd: | Bo |
| Axelavstånd (mm): | 2000 |
| Boggiecentrumavstånd (mm): | |
| Hjuldiameter (mm): | 850 |
| Hjulringsbredd (mm): | |
| Motortyp: | Volvo B230F |
| Motorstyrka (kW): | 2x45 |
| Kontrollertyp: | FB 105 |
| Koppeltyp: | |
| Kompressor: | |
| Driftspänning: | |
| Max hastighet (km/h): | 20 |
| Dörrordning: | |
| Antal passagerare: | |
| Utrangerade: | |
| Notering: | lokomotor "Gullplutten" |
Rälsfordonets historia:
Banmotorer 2 st UK382 50 kW 700 V
Generator LjB 26-34, 750 V, 124 A (fd trådbussmotor F3)
Bensinmotor Volvo-Penta B16A
Kontroller FB105
Vagntypens historia:
Byggd 1948 som L7 nr 1231-1233 med smeknamn "knynäven" senare smeknamn "Gullplutten"
1949 typ A285 nr 9231-9233.
1961 ombyggda tll bensinelektrisk som A290.
2010 ägs och förflyttad till Museispårvägen Malmköping.
Mer om typen 
