HKB 1910
AS Holmenkollenbanen litt 1910 nr 31-37
"trunke"
| data för typen 1910 "trunke" | |
|---|---|
| Fordon: | förortsmotorvagn |
| Typ: | fyraxlig tvåriktning (4xZR) |
| Bolag: | AS Holmenkollenbanen (HKB) |
| Stad: | Oslo |
| Bana: | Holmenkollenbanen |
| Littera: | 1910 "trunke" |
| Vagnsnummer: | 31-37 |
| Ursprungligt antal: | 7 |
| Tillverkare: | Skabo, Westinghouse 1910-1912 |
| Spårvidd (mm): | 1435 |
| Längd (mm): | 15500 |
| Bredd (mm): | 3100 |
| Höjd (mm): | |
| Vikt (kg): | 33000 |
| Axelföljd: | Bo'Bo' |
| Axelavstånd (mm): | 2100 |
| Boggiecentrumavstånd (mm): | 10000 |
| Hjuldiameter (mm): | 870 |
| Hjulringsbredd (mm): | |
| Motortyp: | |
| Motorstyrka (kW): | 4x70 |
| Kontrollertyp: | |
| Koppeltyp: | |
| Kompressor: | |
| Driftspänning: | 600 V DC |
| Max hastighet (km/h): | |
| Dörrordning: | |
| Antal passagerare: | 74 sittande + 60 stående = 134 passagerare |
| Utrangerade: | 1964-1981 |
| Notering: | Holmenkollenbanen |
Vagntypens historia:
Vognene ombygd fra endeplattform til midtplattform 1946-50. 33 og 36 ombygd fra midtplattform til gjennomstrømning 1963.
Før ombygging:
Längd (mm): 14155
Antall passagerare (sitt/stå) 64/60, 38/120 (33 og 36 etter siste omb.)
Motorstyrka (kW): 4x 47.
Vognene levert med endeplattformer. Alle ombygd med midtplattform 1946-50. Vognene 33 og 36 ombygd til gjennomstrømning 1963. Vognene 33 og 36 byttet da nummer.
Vogn 31 bevart som museumsvogn slik den var ved utrangeringen.
Vogn 32 tatt i bruk som arbeidsvogn 1968. Bevart som sådan.
