HKB 1910
AS Holmenkollenbanen baureihe 1910 nr 31-37
"trunke"
data für baureihe 1910 "trunke" | |
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Fahrzeug: | Vorortstriebwagen |
Baureihe: | vierachsiger zweirichtung (4xZR) |
Firma: | AS Holmenkollenbanen (HKB) |
Stadt: | Oslo |
Bahn: | Holmenkollenbanen |
Baureihe: | 1910 "trunke" |
Wagennummer: | 31-37 |
Ursprungliche anzahl: | 7 |
Hersteller: | Skabo, Westinghouse 1910-1912 |
Spurweite (mm): | 1435 |
Länge (mm): | 15500 |
Breite (mm): | 3100 |
Höhe (mm): | |
Gewicht (kg): | 33000 |
Achsanordnung: | Bo'Bo' |
Achsstand (mm): | 2100 |
Drehzapfenabstand (mm): | 10000 |
Raddurchmesser (mm): | 870 |
Rad-Laufflächenbreite (mm): | |
Motorenklasse: | |
Motorenstärke (kW): | 4x70 |
Steuerungklasse: | |
Kopplungklasse: | |
Kompressor: | |
Betriebsspannung: | 600 V DC |
Höchstegeswindigkeit (km/h): | |
Türanordnung: | |
Anzahl fahrgäste: | 74 sitzplätze + 60 stehplätze = 134 fahrgäste |
Verschrottet: | 1964-1981 |
Notierung: | Holmenkollenbanen |
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Vognene ombygd fra endeplattform til midtplattform 1946-50. 33 og 36 ombygd fra midtplattform til gjennomstrømning 1963.
Før ombygging:
Längd (mm): 14155
Antall passagerare (sitt/stå) 64/60, 38/120 (33 og 36 etter siste omb.)
Motorstyrka (kW): 4x 47.
Vognene levert med endeplattformer. Alle ombygd med midtplattform 1946-50. Vognene 33 og 36 ombygd til gjennomstrømning 1963. Vognene 33 og 36 byttet da nummer.
Vogn 31 bevart som museumsvogn slik den var ved utrangeringen.
Vogn 32 tatt i bruk som arbeidsvogn 1968. Bevart som sådan.