SS A5 (bugg) 52
AB Stockholms Spårvägar litt A5 (bugg) nr 52
"jitterbugg"
| data för rälsfordon 52 | |
|---|---|
| Fordon: | motorvagn "jitterbugg" |
| Typ: | |
| Tillverkare: | Hägglund 1947 |
| Färg: | |
| Senaste revision: | |
| Ombyggd: | |
| Ägare: |
Stockholms Spårvägsmuseum  |
| Placering: | Stockholms Spårvägsmuseum |
| Museum år: | 1964 |
| Notering: | fd SNS litt A2 nr 52, SS litt A1 nr 52 |
| Deponerad hos: | |
| |
|
| data för typen A5 "jitterbugg" | |
| Fordon: | motorvagn |
| Typ: | |
| Bolag: | AB Stockholms Spårvägar (SS) |
| Stad: | Stockholm |
| Littera: | A5 "jitterbugg" |
| Vagnsnummer: | 52, 54-55, 58-60, 62, 67, 69-70 |
| Ursprungligt antal: | 10 |
| Tillverkare: | Hägglund 1947 |
| Spårvidd (mm): | 1435 |
| Längd (mm): | 10760 |
| Bredd (mm): | 2200 |
| Höjd (mm): | 3800 |
| Vikt (kg): | 14700 |
| Axelföljd: | Bo |
| Axelavstånd (mm): | 2600 |
| Boggiecentrumavstånd (mm): | |
| Hjuldiameter (mm): | 850 |
| Hjulringsbredd (mm): | |
| Motortyp: | |
| Motorstyrka (kW): | |
| Kontrollertyp: | |
| Koppeltyp: | |
| Kompressor: | |
| Driftspänning: | |
| Max hastighet (km/h): | |
| Dörrordning: | |
| Antal passagerare: | 21 sittande + 46 stående = 67 passagerare |
| Utrangerade: |  |
| Notering: | "Jitterbugg", fd A1 |
Rälsfordonets historia:
Några år på 1990-talet var denna vagn utlånad till Stockholm för att användas som försäljningsvagn på Djurgårdslinjen, oftast uppställd vid Norrmalmstorg. Vid enstaka evenemang gick i direkttrafik Norrmalmstorg - Skansen. Som enriktningsvagn för vänstertrafik med dörrar endast på vänster sida måste den då gå utan stopp vid mellanliggande hållplatser.
Historik: Vagnen, ursprungligen av SNS typ A2 frän 1904, "byggdes om" till den större standardvagntypen A1 år 1926.
Till 1943 gäller samma som för SS A4 nr 37. Vagn nr 52 fortsatte som Al till år 1947, då den byggdes om vid Hägglund & Söner till A5, en snarlik, något moderniserad variant av A4. År 1964 ställdes den av som museivagn.
Vagntypens historia:
"Jitterbugg" ombyggda från A1. Före 1949 littera A2h.
A5 nr 52 finns bevarad på Stockholms Spårvägsmuseum.
Mer om typen 
