SS B11 (II) 525
AB Stockholms Spårvägar litt B11 (II) nr 525
"två-rum-och-kök"
© Åke Eriksson
| data för rälsfordon 525 | |
|---|---|
| Fordon: | släpvagn, boggie "två-rum-och-kök" |
| Typ: | fyraxlig tvåriktning (4xZR) |
| Tillverkare: | ASEA 1936 |
| Färg: | blå, vit |
| Senaste revision: | 1958 |
| Ombyggd: | |
| Ägare: |
SSS  |
| Placering: | (skrotad) |
| Museum år: | 1959 |
| Deponerad hos: | |
| Status: | skrotad |
| |
|
| data för typen B11 (II) "två-rum-och-kök" | |
| Fordon: | släpvagn, boggie |
| Typ: | fyraxlig tvåriktning (4xZR) |
| Bolag: | AB Stockholms Spårvägar (SS) |
| Stad: | Stockholm |
| Littera: | B11 (II) "två-rum-och-kök" |
| Vagnsnummer: | 519-558 |
| Ursprungligt antal: | 40 |
| Tillverkare: | ASEA, ASJ, Maskinverken 1937 |
| Bemanning: | rörlig konduktör |
| Spårvidd (mm): | 1435 |
| Längd (mm): | 12550 |
| Bredd (mm): | 2330 |
| Höjd (mm): | 3040 |
| Vikt (kg): | 10900 |
| Axelföljd: | 2'2' |
| Axelavstånd (mm): | 1500+5230 |
| Boggiecentrumavstånd (mm): | 6730 |
| Hjuldiameter (mm): | 600 |
| Hjulringsbredd (mm): | 100 |
| Motortyp: | |
| Motorstyrka (kW): | |
| Kontrollertyp: | |
| Koppeltyp: | albert |
| Kompressor: | |
| Driftspänning: | |
| Max hastighet (km/h): | |
| Dörrordning: | VH 0-020-0 |
| Antal passagerare: | 42 sittande + 32 stående = 74 passagerare |
| Utrangerade: |  |
| Notering: | fd B22 |
Rälsfordonets historia:
Inköpt av SSS från SS för 110: december 1959.
Vagnen var SSS första fordon.
Uppställd i Hammarby, flyttad juni 1962 till Högdalen.
På grund av vagnens dåliga skick beslöt styrelsen 1968 01 04 att vagnen skall skrotas.
Sänd till skrot 1968-03-30.
Vagntypens historia:
"Två-rum-och-kök", före 1949 littera B22.
Leverantörer: nr 519-538 ASEA, nr 539-550 ASJ, nr 551-558 Sv. Maskinverken.
Bevarad vagn: nr 521 på Djurgårdslinjen.
Mer om typen 
