SS B11 (II) 525
AB Stockholms Spårvägar baureihe B11 (II) nr 525
"två-rum-och-kök"
© Åke Eriksson
| data für schienenfahrzeuge 525 | |
|---|---|
| Fahrzeug: | Beiwagen, drehgestell "två-rum-och-kök" |
| Baureihe: | vierachsiger zweirichtung (4xZR) |
| Hersteller: | ASEA 1936 |
| Farbe: | blå, vit |
| Letzte revision: | 1958 |
| Wieder aufgebaut: | |
| Besitzer: |
SSS  |
| Standort: | (skrotad) |
| Museumsjahr: | 1959 |
| Ausgeliehen an: | |
| Status: | verschrotten |
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| data für baureihe B11 (II) "två-rum-och-kök" | |
| Fahrzeug: | Beiwagen, drehgestell |
| Baureihe: | vierachsiger zweirichtung (4xZR) |
| Firma: | AB Stockholms Spårvägar (SS) |
| Stadt: | Stockholm |
| Baureihe: | B11 (II) "två-rum-och-kök" |
| Wagennummer: | 519-558 |
| Ursprungliche anzahl: | 40 |
| Hersteller: | ASEA, ASJ, Maskinverken 1937 |
| Personal: | rörlig konduktör |
| Spurweite (mm): | 1435 |
| Länge (mm): | 12550 |
| Breite (mm): | 2330 |
| Höhe (mm): | 3040 |
| Gewicht (kg): | 10900 |
| Achsanordnung: | 2'2' |
| Achsstand (mm): | 1500+5230 |
| Drehzapfenabstand (mm): | 6730 |
| Raddurchmesser (mm): | 600 |
| Rad-Laufflächenbreite (mm): | 100 |
| Motorenklasse: | |
| Motorenstärke (kW): | |
| Steuerungklasse: | |
| Kopplungklasse: | albert |
| Kompressor: | |
| Betriebsspannung: | |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | |
| Türanordnung: | VH 0-020-0 |
| Anzahl fahrgäste: | 42 sitzplätze + 32 stehplätze = 74 fahrgäste |
| Verschrottet: |  |
| Notierung: | fd B22 |
Die geschichte der schienenfahrzeuge (nur auf Schwedisch):
Inköpt av SSS från SS för 110: december 1959.
Vagnen var SSS första fordon.
Uppställd i Hammarby, flyttad juni 1962 till Högdalen.
På grund av vagnens dåliga skick beslöt styrelsen 1968 01 04 att vagnen skall skrotas.
Sänd till skrot 1968-03-30.
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
"Två-rum-och-kök", före 1949 littera B22.
Leverantörer: nr 519-538 ASEA, nr 539-550 ASJ, nr 551-558 Sv. Maskinverken.
Bevarad vagn: nr 521 på Djurgårdslinjen.
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