SS B11 (II) 525
AB Stockholms Spårvägar baureihe B11 (II) nr 525
"två-rum-och-kök"
| data für schienenfahrzeuge 525 | |
|---|---|
| Fahrzeug: | Beiwagen, drehgestell "två-rum-och-kök" |
| Baureihe: | vierachsiger zweirichtung (4xZR) |
| Hersteller: | ASEA 1936 |
| Farbe: | blå, vit |
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| Besitzer: |
SSS  |
| Standort: | (skrotad) |
| Museumsjahr: | 1959 |
| Status: |
verschrotten
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| data für baureihe B11 (II) "två-rum-och-kök" | |
| Fahrzeug: | Beiwagen, drehgestell |
| Baureihe: | vierachsiger zweirichtung (4xZR) |
| Firma: | AB Stockholms Spårvägar (SS) |
| Stadt: | Stockholm |
| Baureihe: | B11 (II) "två-rum-och-kök" |
| Wagennummer: | 519-558 |
| Ursprungliche anzahl: | 40 |
| Hersteller: | ASEA, ASJ, Maskinverken 1937 |
| Personal: | rörlig konduktör |
| Spurweite (mm): | 1435 |
| Länge (mm): | 12550 |
| Breite (mm): | 2330 |
| Höhe (mm): | 3040 |
| Gewicht (kg): | 10900 |
| Achsanordnung: | 2'2' |
| Achsstand (mm): | 1500+5230 |
| Drehzapfenabstand (mm): | 6730 |
| Raddurchmesser (mm): | 600 |
| Rad-Laufflächenbreite (mm): | 100 |
| Motorenklasse: | |
| Motorenstärke (kW): | |
| Steuerungklasse: | |
| Kopplungklasse: | albert |
| Kompressor: | |
| Betriebsspannung: | |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | |
| Türanordnung: | VH 0-020-0 |
| Anzahl fahrgäste: | 42 sitzplätze + 32 stehplätze = 74 fahrgäste |
| Verschrottet: |  |
| Notierung: | fd B22 |
Die geschichte der schienenfahrzeuge (nur auf Schwedisch):
Inköpt av SSS från SS för 110: december 1959.
Vagnen var SSS första fordon.
Uppställd i Hammarby, flyttad juni 1962 till Högdalen.
På grund av vagnens dåliga skick beslöt styrelsen 1968 01 04 att vagnen skall skrotas.
Sänd till skrot 1968 03 30.
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
"Två-rum-och-kök", före 1949 littera B22.
Leverantörer: nr 519-538 ASEA, nr 539-550 ASJ, nr 551-558 Sv. Maskinverken.
Bevarad vagn: nr 521 på Djurgårdslinjen.
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