HSS B 21
Helsingborgs Stads Spårvägar litt B nr 21
© Bruse LF Persson
| data för rälsfordon 21 | |
|---|---|
| Fordon: | motorvagn |
| Typ: | (2xZR) |
| Tillverkare: | ASEA 1912 |
| Färg: | blå/vit |
| Senaste revision: | 1950-12-29 |
| Ombyggd: | |
| Ägare: |
SSS  |
| Placering: | Malmköping |
| Museum år: | 1967 |
| Driftsklass: | IIB  (fordon klara för trafik efter smärre arbeten) |
| Bevarandeklass: | 2 (övriga museala vagnar) |
| Deponerad hos: | |
| |
|
| data för typen B | |
| Fordon: | motorvagn |
| Typ: | tvåaxlig tvåriktning (2xZR) |
| Bolag: | Helsingborgs Stads Spårvägar (HSS) |
| Stad: | Helsingborg |
| Littera: | B |
| Vagnsnummer: | 21-23 |
| Ursprungligt antal: | 3 |
| Tillverkare: | ASEA 1912 |
| Bemanning: | enmansbetjänad |
| Spårvidd (mm): | 1435 |
| Längd (mm): | 8930 |
| Bredd (mm): | 2070 |
| Höjd (mm): | 3700 |
| Vikt (kg): | 9450 |
| Axelföljd: | Bo |
| Axelavstånd (mm): | 2000 |
| Boggiecentrumavstånd (mm): | |
| Hjuldiameter (mm): | 800 |
| Hjulringsbredd (mm): | 95 |
| Motortyp: | Siemens D53/Wg |
| Motorstyrka (kW): | 2x29,5 |
| Kontrollertyp: | Siemens-Schuckert |
| Koppeltyp: | albert |
| Kompressor: | |
| Driftspänning: | |
| Max hastighet (km/h): | |
| Dörrordning: | V 1-000-0, H 0-000-1 |
| Antal passagerare: | 16 sittande + 31 stående = 47 passagerare |
| Utrangerade: |  |
| Notering: | |
Rälsfordonets historia:
Största tillåtna hastighet med hänsyn till drivanordningen vid besiktning 1952-06-03 var 30 km/h.
Rälsfordonets historia hos SSS:
Donerad till SSS 1967-09-03 av Hälsingborgs Stads Spårvägar.
Transporterad till Malmköping per järnväg 1967-09-16.
Korgrevision genomförd april 1972--juni 1974.
Kontrollerna försedda med riktningsomvandlare våren 1974.
Besiktigad och godkänd av Vägverket 1979-07-13.
Mer om typen 
