SS M1 1253
AB Stockholms Spårvägar litt M1 nr 1253
© Bruse LF Persson
| data för rälsfordon 1253 | |
|---|---|
| Fordon: | paketmotorvagn |
| Typ: | (2xZR) |
| Tillverkare: | ASEA 1901 |
| Färg: | grå med svart randning |
| Senaste revision: | 1968-06-01 |
| Ombyggd: | 1922 av SS |
| Ägare: |
SSS  |
| Placering: | Malmköping |
| Museum år: | 1965 |
| Notering: | fd SSB litt A1 nr 11, SS litt A4 nr 181 |
| Driftsklass: | II  (fordon klara för trafik men i behov av smärre arbeten) |
| Bevarandeklass: | 2 (övriga museala vagnar) |
| Deponerad hos: | |
| |
|
| data för typen M1 | |
| Fordon: | paketmotorvagn |
| Typ: | tvåaxlig tvåriktning (2xZR) |
| Bolag: | AB Stockholms Spårvägar (SS) |
| Stad: | Stockholm |
| Littera: | M1 |
| Vagnsnummer: | 1253 |
| Ursprungligt antal: | |
| Tillverkare: | ASEA 1901 |
| Spårvidd (mm): | 1435 |
| Längd (mm): | 7350 |
| Bredd (mm): | 2100 |
| Höjd (mm): | 3620 |
| Vikt (kg): | 10300 |
| Axelföljd: | Bo |
| Axelavstånd (mm): | |
| Boggiecentrumavstånd (mm): | |
| Hjuldiameter (mm): | |
| Hjulringsbredd (mm): | 85 |
| Motortyp: | ASEA LJ 32 |
| Motorstyrka (kW): | 2x60 |
| Kontrollertyp: | AEG FB 105 |
| Koppeltyp: | albert |
| Kompressor: | |
| Driftspänning: | |
| Max hastighet (km/h): | 40 |
| Dörrordning: | VH 1-010-1 |
| Antal passagerare: | |
| Utrangerade: |  |
| Notering: | |
Rälsfordonets historia:
Sveriges idag äldsta bevarade och fungerande elektriska spårvagn.
Donerad till SSS 1965 06 15 av AB Stockholms Spårvägar som fd smörjvagn litt A239 nr 9253,tidigare SS litt A211 nr 9253, SS litt A213 nr 9253, SS litt M1 nr 1253, SS litt A4 nr 181, SSB litt A1 nr 11.
Transporterad till Högdalen per vagnbjörn 1966 04 17 och åter till Hammarby 1968 03 31. Transporterad till Malmköping per järnväg 1968 11 11 16. Över-sedd och målad på SL:s Hammarbyverkstad i 1920 talets färgsättning som pa-ketvagn. Kostnad 750: . Nummerbyte från SS 9253 till SS 1253 1968 06 01.
Använd på spårsträcka i Hammarby som anslutande spårvagn till Sällskapets omnibuslinje 26 1968 06 07.
Avställd efter strömavtagarhaveri maj 1975.
Inlyft i Vagnorama 1984 06 16, efter spåranslutning hösten 1987 ej längre sta-tionär i Vagnorama.
Takskada reparerad och taket målat vintern 2000 – 2001.
Största tillåtna hastighet vid besiktning 1954 12 01 40 km/t.
Vagntypens historia:
Fd SSB litt A1 nr 11, SS litt A4 nr 181.
Mer om typen 
