GS S2 248
Göteborgs Spårvägar litt S2 nr 248
| data för rälsfordon 248 | |
|---|---|
| Fordon: | släpvagn |
| Typ: | |
| Tillverkare: | GS 1917 |
| Färg: | |
| Senaste revision: | |
| Ombyggd: | |
| Ägare: |
Göteborgs stad  |
| Placering: | Ringlinien |
| Museum år: | |
| Deponerad hos: | |
| |
|
| data för typen S2 | |
| Fordon: | släpvagn |
| Typ: | |
| Bolag: | Göteborgs Spårvägar (GS) |
| Stad: | Göteborg |
| Littera: | S2 |
| Vagnsnummer: | 104-126, 236-255, 266-285 |
| Ursprungligt antal: | 55 |
| Tillverkare: | Vabis, Arlöv, ASEA, GS, GMV 1902-1918 |
| Spårvidd (mm): | 1435 |
| Längd (mm): | |
| Bredd (mm): | |
| Höjd (mm): | |
| Vikt (kg): | |
| Axelföljd: | 2 |
| Axelavstånd (mm): | |
| Boggiecentrumavstånd (mm): | |
| Hjuldiameter (mm): | |
| Hjulringsbredd (mm): | |
| Motortyp: | |
| Motorstyrka (kW): | |
| Kontrollertyp: | |
| Koppeltyp: | |
| Kompressor: | |
| Driftspänning: | |
| Max hastighet (km/h): | |
| Dörrordning: | |
| Antal passagerare: | |
| Utrangerade: | 1940 |
| Notering: | |
Rälsfordonets historia:
Vagnen byggdes 1917 som S2 248.
Vagntypens historia:
Nr 104-111 levererades 1902 från Göteborgs Mekaniska Verkstad som släpvagnar typ S 2 med öppna plattformar. Åren 1906-07 ombyggda till motorvagnar typ M 1.
Nr 112-116 levererades från Vabis 1906 som släpvagnar typ S2, de öppna plattformarna inbyggdes senare.
1915 ny vagns nr 217-221
Nr 221 ombyggd 1933 till typ M5 nr 65
Nr 117-126 levererades 1908 från Arlöf Mekaniska Verkstad med täckta plattformar.
1920 nya vagns nr 417-426
1924 fyra vagnar sålda till Hälsingborg
Nr 236-245 levererades 1917 från ASEA med täckta plattformar.
Nr 236 ombyggd 1929 till typ S8 och år 1940 ombyggd till typ M5 nr 47.
Nr 237-240 ombyggda 1940 till typ M5.
Nr 245 ombyggd 1933 till typ M5.
Nr 246-245 tillverkade på GS egen verkstad år 1917, samtliga ombyggda åren 1931-33 till motorvagnar typ M5.
Nr 266-285 levererades 1918 från ASEA
1924 vagnarna 280-285 fick nya nr 411-416.
Nr 266-270 ombyggda 1936 till typ S8.
Nr 271-273, 275-276 ombyggdes till motorvagnar typ M5
Nr 274, 277-279 ombyggdes till typ S8
Det blev totalt 55 vagnar av typ S2, de sista togs ur trafik 1940
Mer om typen 
