GS S2 248
Göteborgs Spårvägar class S2 no 248
| data for rail vehicle 248 | |
|---|---|
| Vehicle: | trailer car |
| Class: | |
| Manufacturer: | GS 1917 |
| Colour: | |
| Last renevation: | |
| Rebuilt: | |
| Owner: |
Göteborgs stad  |
| Housed: | Ringlinien |
| Museum year: | |
| Deposited with the: | |
| |
|
| data for the class S2 | |
| Vehicle: | trailer car |
| Class: | |
| Company: | Göteborgs Spårvägar (GS) |
| Town: | Göteborg |
| Class: | S2 |
| Car number: | 104-126, 236-255, 266-285 |
| Built number: | 55 |
| Manufacturer: | Vabis, Arlöv, ASEA, GS, GMV 1902-1918 |
| Gauage (mm): | 1435 |
| Length (mm): | |
| Width (mm): | |
| Height (mm): | |
| Weight (kg): | |
| Axel arrangement: | 2 |
| Wheelbase (mm): | |
| Boggie center base (mm): | |
| Wheel diameter (mm): | |
| Wheel tread width (mm): | |
| Type of motor: | |
| Motor power (kW): | |
| Type of controller: | |
| Type of coupling: | |
| Compressor: | |
| Operating current: | |
| Max speed (km/h): | |
| Door arrangement: | |
| Number of passengers: | |
| Out of service: | 1940 |
| Note: | |
The history of the rail vehicle (only in Swedish):
Vagnen byggdes 1917 som S2 248.
The history of the class (only in Swedish):
Nr 104-111 levererades 1902 från Göteborgs Mekaniska Verkstad som släpvagnar typ S 2 med öppna plattformar. Åren 1906-07 ombyggda till motorvagnar typ M 1.
Nr 112-116 levererades från Vabis 1906 som släpvagnar typ S2, de öppna plattformarna inbyggdes senare.
1915 ny vagns nr 217-221
Nr 221 ombyggd 1933 till typ M5 nr 65
Nr 117-126 levererades 1908 från Arlöf Mekaniska Verkstad med täckta plattformar.
1920 nya vagns nr 417-426
1924 fyra vagnar sålda till Hälsingborg
Nr 236-245 levererades 1917 från ASEA med täckta plattformar.
Nr 236 ombyggd 1929 till typ S8 och år 1940 ombyggd till typ M5 nr 47.
Nr 237-240 ombyggda 1940 till typ M5.
Nr 245 ombyggd 1933 till typ M5.
Nr 246-245 tillverkade på GS egen verkstad år 1917, samtliga ombyggda åren 1931-33 till motorvagnar typ M5.
Nr 266-285 levererades 1918 från ASEA
1924 vagnarna 280-285 fick nya nr 411-416.
Nr 266-270 ombyggda 1936 till typ S8.
Nr 271-273, 275-276 ombyggdes till motorvagnar typ M5
Nr 274, 277-279 ombyggdes till typ S8
Det blev totalt 55 vagnar av typ S2, de sista togs ur trafik 1940
More about the class 
