Trondheim

Gråkallbanen 1990-08-18 --

data
trafikform:	spårväg
stad:	Trondheim, Norge
bana:	Gråkallbanen
bolag:	AS Gråkallbanen
öppnad:	1990-08-18
stängd:
spårvidd:	1000 mm
hastighet:
spänning:	600 V DC km/h
framdrivning:	kontaktledning
längd:	8,8 km
hållplatser:	19
linjer:	1
note:	Ägare: Boreal Transport

Historia:
3/12-1901 Spårvägen öppnas mellan Ilevollen och Lademoen
1913 Linje 1 dobbeltspor Ilevollen – Lademoen (Nidarholms gate). Ny vagnhall på Voldsminde öppnas
Linje 2 öppnas Jernbanen – Öya
6/8-1921 Slinga runt Ilaparken öppnas
18/8-1921 Slinga runt Lademoparken öppnas
1922 Linje 2 förlängs till Abels gate när den nya vagnhallen Dalsänget öppnas
18/7-1924 Graakalbanen öppnas S:t Olavs gate - Munkvold
30/6-1925 Graakalbanen förlängs till Ugla
7/9-1927 Linje 3 öppnas Jernbanen - Singsaker
1932 Linje 2 läggs om från Jernbanen till Lademoen
28/10-1933 Graakalbanen förlängs till Lian
1936 Slinga i Lademoen via Thomas v Westens gate
1948-slinga for Graakalbanen Dronningens gate/Tordenskiolds gate
9/11-1955 Slinga i Singsaker rundt Rosenborg öppnas
10/11-1956 Vagnhallen Dalsänget brinner
1/12-1958 Linje 2 förlängs till Lade

20/11-1968 Linje 3 läggs ner
1/1-1972 Trondheim Sporvei och Graakalbanen slås samman
till Trondheim Trafikkselskap. Graakalbanen blir linje 5
28/1-1973 Linje 5 förlängs till Lademoen (Voldsminde)
13/6-1983 Linje 2 läggs ner och linje 1 förlängs till Lade
12/11-1984 Nya ledvagnar från LHB sätts i trafik på linje 1 Lian - Lade
12/6-1988 Den sista spårvägslinjen läggs ner
18/7-1990 A/S Gråkalbanen återupptar

aktuell pdf-blad
historisk pdf-blad
Vagnförteckning
Vagnhallar

Läs mer på Wikipedia

Trondheim, Norge: spårväg
© Bruse LF Persson

Fordon