SSB BC4 182
Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag litt BC4 nr 182
© Bruse LF Persson
| data för rälsfordon 182 | |
|---|---|
| Fordon: | släpvagn |
| Typ: | (2xZR) |
| Tillverkare: | SSB 1914 |
| Färg: | brun/blå |
| Senaste revision: | 1965-04-23 |
| Ombyggd: | |
| Ägare: |
SSS  |
| Placering: | Djurgårdslinjen |
| Museum år: | 1929 |
| Notering: | fd SS litt B13 nr 629 |
| Driftsklass: | IIB  (fordon klara för trafik efter smärre arbeten) |
| Bevarandeklass: | 2 (övriga museala vagnar) |
| Deponerad hos: | |
| Status: | trafikvagn |
| |
|
| data för typen BC4 | |
| Fordon: | släpvagn |
| Typ: | tvåaxlig tvåriktning (2xZR) |
| Bolag: | Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag (SSB) |
| Stad: | Stockholm |
| Littera: | BC4 |
| Vagnsnummer: | 181-185 |
| Ursprungligt antal: | 5 |
| Tillverkare: | Ringvägen 1914 |
| Bemanning: | rörlig konduktör |
| Spårvidd (mm): | 1435 |
| Längd (mm): | 7850 |
| Bredd (mm): | 2150 |
| Höjd (mm): | 3030 |
| Vikt (kg): | 4800 |
| Axelföljd: | 2 |
| Axelavstånd (mm): | 1800 |
| Boggiecentrumavstånd (mm): | |
| Hjuldiameter (mm): | 760 |
| Hjulringsbredd (mm): | 85 |
| Motortyp: | |
| Motorstyrka (kW): | |
| Kontrollertyp: | |
| Koppeltyp: | albert |
| Kompressor: | |
| Driftspänning: | |
| Max hastighet (km/h): | |
| Dörrordning: | öppna plattformar med grindar |
| Antal passagerare: | 18 sittande + 21 stående = 39 passagerare |
| Utrangerade: |  |
| Notering: | |
Rälsfordonets historia:
Vagnen inköptes av SSS 10 juni 1960 för 100 kr. Revision och ombyggnad till ursprungligt skick 1962-65. Vagnen användes vid utfärd i Stockholm 24 april 1965. Till Malmköping kom vagnen 31 mars 1969. Vagnen besiktigades och godkändes av Vägverket 27 maj 1980. Sedan 2002 finns vagnen i Djurgårdslinjens verkstad i Alkärrshallen för fullständig renovering och framtida tarfikuppgifter på Djurgårdslinjen.
Inköpt av SSS 1960 06 10 från AB Stockholms Spårvägar för 100: som mon-tagevagn SS litt B 231 nr 9169, tidigare SS litt G4 nr 1169, SS litt B13 nr 629.
Uppställd i Hammarby, flyttad i juni 1962 till Högdalen.
Revision och ombyggnad till ursprungligt skick utförd i Högdalen 1962 1965.
Utfärd i Stockholm med vagnen 1965 04 24.
Transporterad till Skokloster 1965 05 28 och uppställd i lada Hammarbytorp. Transporterad till Malmköping 1969 03 31.
Elektriskt signalsystem, Stockholmssystemet, installerat i augusti 1972.
Besiktigad och godkänd av Vägverket 1980-05-27.
Transporterad till Alkärrshallen, Djurgården 1999-04-20.
Transporterad till Brommahallen juni 1999.
Transporterad till Malmköping 1999-10-11.
Deponerad hos Stockholmsavdelningen 2001-05-12 t o m 2014-12-31. Därefter förlängs avtalet årsvis med 1 års ömsesidig uppsägningstid.
Transporterad till Alkärrshallen, Djurgården 2001-05-29.
Vagntypens historia:
Sommartid öppna sidor.
Senare SS B13 628-632.
Bevarad vagn nr 182 i Malmköping.
Mer om typen 
