HRO 11
Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Osakeyhtiö nr 11
© Bruse LF Persson
| data för rälsfordon 11 | |
|---|---|
| Fordon: | hästspårvagn |
| Typ: | |
| Tillverkare: | Scandia 1890-1891 |
| Färg: | |
| Senaste revision: | |
| Ombyggd: | |
| Ägare: |
Helsingfors stadsmuseum  |
| Placering: | Helsingfors Spårvägsmuseum |
| Museum år: | |
| Deponerad hos: | |
| |
|
| data för typen (hsv) | |
| Fordon: | hästspårvagn |
| Typ: | |
| Bolag: | Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Osakeyhtiö (HRO) |
| Stad: | Helsingfors |
| Littera: | (hsv) |
| Vagnsnummer: | 1-15 |
| Ursprungligt antal: | 15 |
| Tillverkare: | Scandia 1890-1891 |
| Spårvidd (mm): | 1000 |
| Längd (mm): | |
| Bredd (mm): | |
| Höjd (mm): | |
| Vikt (kg): | |
| Axelföljd: | |
| Axelavstånd (mm): | |
| Boggiecentrumavstånd (mm): | |
| Hjuldiameter (mm): | |
| Hjulringsbredd (mm): | |
| Motortyp: | |
| Motorstyrka (kW): | |
| Kontrollertyp: | |
| Koppeltyp: | |
| Kompressor: | |
| Driftspänning: | |
| Max hastighet (km/h): | |
| Dörrordning: | |
| Antal passagerare: | |
| Utrangerade: |  |
| Notering: | |
Vagntypens historia:
Fem av vagnarna ombyggdes till släpvagnar år 1901. Dessa slopades åren 1908-1919. Av dessa är HSO 11 bevarad som museivagn. Två vagnar gick senare i trafik på hästspårvägen på Drumsö. Fyra vagnar såldes till järnvägen (aldrig öppnad till offentlig trafik) mellan Kausala och Leininselkä, spårvidd 750 mm. Där användes vagnarna i ånglokdragna persontåg. Av dessa vagnar är en bevarad vid Jockis museijärnväg i Minkiö.
Mer om typen 
