EB S/S
AS Ekebergbanen litt S/S nr 1005 (II)
© (okänd)
| data för typen S/S | |
|---|---|
| Fordon: | motorvagn |
| Typ: | fyraxlig enriktning (4xER) |
| Bolag: | AS Ekebergbanen (EB) |
| Stad: | Oslo |
| Bana: | Ekebergbanen |
| Littera: | S/S |
| Vagnsnummer: | 1005 (II) |
| Ursprungligt antal: | 1 |
| Tillverkare: | Skabo, Kværner, EB, SSW 1955 |
| Spårvidd (mm): | 1435 |
| Längd (mm): | 14900 |
| Bredd (mm): | 2500 |
| Höjd (mm): | |
| Vikt (kg): | 23000 |
| Axelföljd: | Bo'Bo' |
| Axelavstånd (mm): | 2100 |
| Boggiecentrumavstånd (mm): | 8400 |
| Hjuldiameter (mm): | 870 |
| Hjulringsbredd (mm): | |
| Motortyp: | Siemens D561a |
| Motorstyrka (kW): | 4x42 |
| Kontrollertyp: | |
| Koppeltyp: | |
| Kompressor: | |
| Driftspänning: | 600/1200 V DC |
| Max hastighet (km/h): | 60 |
| Dörrordning: | |
| Antal passagerare: | 44 sittande + 52 stående = 96 passagerare |
| Utrangerade: | 1974 |
| Notering: | Ekebergbanen |
Vagntypens historia:
Oppbygd på boggier fra 1005
Bygd i samme serie som 1001, 1002, 1004 nye og den ombygde 1003 nye, dog som enretningsvogn. Regnet til samme type som 1001-1004 nye pga. motortypen. Vognkassa utført som på 1002 (II), 1010 – 1012 (II) med fire klappdører.
Offisielt ombygd fra gamle 1005. Ny vognkasse og ny innrdning etter modell av nye 1010-1012 (II). Nytt elektrisk utstyr. Boggier, motorer og visse andre tekniske deler gjenbvrukt fra 1005 (I) slik at dette i realiteten er en ny vogn med gjenbruk av visse gamle komponenter.
