EB S/S
AS Ekebergbanen baureihe S/S nr 1005 (II)
© (okänd)
| data für baureihe S/S | |
|---|---|
| Fahrzeug: | Triebwagen |
| Baureihe: | vierachsiger einrichtung (4xER) |
| Firma: | AS Ekebergbanen (EB) |
| Stadt: | Oslo |
| Bahn: | Ekebergbanen |
| Baureihe: | S/S |
| Wagennummer: | 1005 (II) |
| Ursprungliche anzahl: | 1 |
| Hersteller: | Skabo, Kværner, EB, SSW 1955 |
| Spurweite (mm): | 1435 |
| Länge (mm): | 14900 |
| Breite (mm): | 2500 |
| Höhe (mm): | |
| Gewicht (kg): | 23000 |
| Achsanordnung: | Bo'Bo' |
| Achsstand (mm): | 2100 |
| Drehzapfenabstand (mm): | 8400 |
| Raddurchmesser (mm): | 870 |
| Rad-Laufflächenbreite (mm): | |
| Motorenklasse: | Siemens D561a |
| Motorenstärke (kW): | 4x42 |
| Steuerungklasse: | |
| Kopplungklasse: | |
| Kompressor: | |
| Betriebsspannung: | 600/1200 V DC |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | 60 |
| Türanordnung: | |
| Anzahl fahrgäste: | 44 sitzplätze + 52 stehplätze = 96 fahrgäste |
| Verschrottet: |  1974 |
| Notierung: | Ekebergbanen |
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Oppbygd på boggier fra 1005
Bygd i samme serie som 1001, 1002, 1004 nye og den ombygde 1003 nye, dog som enretningsvogn. Regnet til samme type som 1001-1004 nye pga. motortypen. Vognkassa utført som på 1002 (II), 1010 – 1012 (II) med fire klappdører.
Offisielt ombygd fra gamle 1005. Ny vognkasse og ny innrdning etter modell av nye 1010-1012 (II). Nytt elektrisk utstyr. Boggier, motorer og visse andre tekniske deler gjenbvrukt fra 1005 (I) slik at dette i realiteten er en ny vogn med gjenbruk av visse gamle komponenter.
