GS S27

Göteborgs Spårvägar litt S27 nr 401-470
"mustang"

data för typen S27 "mustang"
Fordon:	släpvagn
Typ:
Bolag:	Göteborgs Spårvägar (GS)
Stad:	Göteborg
Littera:	S27  "mustang"
Vagnsnummer:	401-470
Ursprungligt antal:	70
Tillverkare:	Hägglund 1948-1954
Bemanning:	fast konduktör
Spårvidd (mm):	1435
Längd (mm):	13100
Bredd (mm):	2500
Höjd (mm):
Vikt (kg):	12000
Axelföljd:	2'2'
Axelavstånd (mm):	1800+4200
Boggiecentrumavstånd (mm):	6000
Hjuldiameter (mm):	680
Hjulringsbredd (mm):
Motortyp:
Motorstyrka (kW):
Kontrollertyp:
Koppeltyp:	albert
Kompressor:
Driftspänning:
Max hastighet (km/h):
Dörrordning:
Antal passagerare:	38 sittande + 67 stående = 105 passagerare
Utrangerade:	1975
Notering:	Tidigare typbeteckning SB25

Bevarade vagnar:

släpvagn GS S27 nr 423

Vagntypens historia:
Mustangsläpvagnar, de enda av boggityp i Göteborg. Omfattade 70 vagnar nr 401-470.

S27 skaffades för att kopplas efter motorvagnar typ M22 och M23, de kom i tre omgångar:

1948 nr 401-410 påminde om de första M23:orna, samma boggityp och kantiga fönster.

1950 nr 411-435 rundade fönster hörn och ny boggityp.

1953-54 nr 436-470 linjeskylt i takkanten, destinations skylt utvändigt baktill och dörrbrunnen hade tre fotsteg.

1954-57 ombyggdes 401-435 till samma utförande som nr 436-470, d v s med linjeskylt, destinationsskylt och av fotsteg.

Vagnarna 401-410 ombyggdes inte till högertrafik, utan sändes efter 1967 till skrot. Övriga 60 S 27 ombyggdes till högertrafik. Efter 1970 rullade de enbart som extravagnar och togs ur trafik 1975.

11 st S27 såldes till Oslo.

3 st S27 såldes till Djurgårdslinjen.

Som museivagn i Göteborg finns nr 423, dessutom finns 422, 425 och 427 i förvar hos Ringlinien.

Vagnhallar
Linjekartor, historik mm