HKL GT8
Helsingin Kaupupungin Liikennelaitos litt GT8 nr 150
© Anders G Rehnström
| data för typen GT8 | |
|---|---|
| Fordon: | motorvagn |
| Typ: | åttaaxlig ledad enriktning (8xGelER) |
| Bolag: | Helsingin Kaupupungin Liikennelaitos (HKL)  |
| Stad: | Helsingfors |
| Littera: | GT8 |
| Vagnsnummer: | 150 |
| Ursprungligt antal: | 1 |
| Tillverkare: | Düwag, BBC 1967 |
| Bemanning: | enmansbetjänad |
| Spårvidd (mm): | 1435 |
| Längd (mm): | 25665 |
| Bredd (mm): | 2200 |
| Höjd (mm): | |
| Vikt (kg): | 25000 |
| Axelföljd: | Bo'2'2'Bo' |
| Axelavstånd (mm): | 1800 |
| Boggiecentrumavstånd (mm): | 6000 + 6570 + 6000 |
| Hjuldiameter (mm): | |
| Hjulringsbredd (mm): | |
| Motortyp: | |
| Motorstyrka (kW): | 2x120 |
| Kontrollertyp: | |
| Koppeltyp: | |
| Kompressor: | |
| Driftspänning: | 600 V DC |
| Max hastighet (km/h): | |
| Dörrordning: | |
| Antal passagerare: | 64 sittande + 140 stående = 204 passagerare |
| Utrangerade: | |
| Notering: | |
Vagntypens historia:
Provvagn, köptes till Helsingfors år 2004 från Verkehrsbetriebe Ludwigshafen am Rhein (VBL). Med vagnen testas möjligheten att bygga om NrII-vagnarna med låggolvsmellandel, på samma sätt som M21/M31 i Göteborg. Vagnen används enbart på linjerna 1 och 1A. När vagnen avgår från linjetrafik, kan den bevaras i Helsingfors som abonnemangsvagn. Före detta VBL 150. Ombyggd från GT6 år 1970.
Används av Oy Stadin Ratikat Ab för abonnemang.
