Sundsvall
spårväg 1910-12-21 -- 1952-11-09 
)
| data | |
|---|---|
| trafikform: |
 spårväg |
| stad: | Sundsvall, Sverige  |
| bolag: | Sundsvalls Spårvägsaktiebolag (SSAB) |
| öppnad: | 1910-12-21 |
| stängd: | 1952-11-09 |
| spårvidd: | 1435 mm |
| hastighet: | |
| spänning: | |
| framdrivning: | kontaktledning |
| längd: | |
| hållplatser: | |
| linjer: | |
21/12-1910 Första spårvägslinjen öppnas mellan Sundsvall (Esplanaden) och Kubikenborg (röda skyltar)
12/1-1911 Grön linje öppnas mellan Sundsvall (Esplanaden) och Heffners.
18/1-1911 Grön linje förlängs frän Heffners till Ortviken. Linjenätet når sin slutliga utsträckning denna dag då den officiella invigningen sker
1914 Spåranläggningen i centrala Sundsvall kompletteras så att de båda linjerna kan trafikeras genomgående. Ny linje KUBIKENBORG - Sundsvall - ORTVIKEN
26/4-1925 Spårvägsaktiebolaget Sundsvall-Skön öppnarspårvägslinjen SUNDSVALL (Esplanaden) - Heffners - Bydalen - Tunadals sågverk - Gångvi-ken - SKÖNVIK
1932 Skönviksbanan får nya vagnar och linjespänningen ökas från 600 till 1600 volt mellan Heffners och Skönvik
1938 Skönviksbanan utökas med en blindtarm till färjeläget vid Alderholmen
1/4-1945 Aktiekapitalet i Sundsvalls Spårvägsaktiebolag övertas av Spårvägsaktiebolaget Sundsvall-Skön från ASEA som drivit spårvägen från 1910
23/11-1949 Stadsspårvägen läggs ned och linjespänningen höjs till 1600 volt mellan Heffners och Esplanaden
9/11-1952 Skönviksbanan läggs ned som sista spårvägslinje.
Kvaravarande spårvagnar, 50-55, såldes till Kiruna i samband
med nedläggningen av Skönviksbanan
historisk pdf-blad
Vagnförteckning
Vagnhallar
Läs mer på Wikipedia 
This page in English
Diese Seite auf Deutsch
