MSS F 34
Malmö Stads Spårvägar litt F nr 34
© PG Andersson
| data för rälsfordon 34 | |
|---|---|
| Fordon: | motorvagn |
| Typ: | (2xZR) |
| Tillverkare: | ASEA 1907 |
| Färg: | grön/créme |
| Senaste revision: | 1956-03-20 |
| Ombyggd: | MSS 1929 |
| Ägare: |
SSS  |
| Placering: | Malmköping |
| Museum år: | 1964 |
| Notering: | Korg fd nr 27 litt A, truck fd litt F nr 31 tillverkad 1931, korg fd litt F nr 27 1929-1951, lit EF nr 20 1951-1959 |
| Driftsklass: |  II (fordon klara för trafik men i behov av smärre arbeten) |
| Bevarandeklass: | 1 (speciellt viktiga vagnar som utgör avgörande utvecklingssteg) |
| Deponerad hos: | |
| Status: | trafikvagn |
| |
|
| data för typen F | |
| Fordon: | motorvagn |
| Typ: | tvåaxlig tvåriktning (2xZR) |
| Bolag: | Malmö Stads Spårvägar (MSS) |
| Stad: | Malmö |
| Littera: | F |
| Vagnsnummer: | 16-17, 20-23, 27-36, 38-45 |
| Ursprungligt antal: | 22 |
| Tillverkare: | ASEA, MSS 1928-1931 |
| Bemanning: | rörlig konduktör |
| Spårvidd (mm): | 1435 |
| Längd (mm): | 11100 |
| Bredd (mm): | 2100 |
| Höjd (mm): | 3700 |
| Vikt (kg): | 12260 |
| Axelföljd: | Bo |
| Axelavstånd (mm): | 2700 |
| Boggiecentrumavstånd (mm): | |
| Hjuldiameter (mm): | 715 |
| Hjulringsbredd (mm): | 87 |
| Motortyp: | Siemens Dt491c |
| Motorstyrka (kW): | 2x39 |
| Kontrollertyp: | ASEA CBS 24 B |
| Koppeltyp: | albert |
| Kompressor: | |
| Driftspänning: | |
| Max hastighet (km/h): | |
| Dörrordning: | V 1-000-2, H 2-000-1 |
| Antal passagerare: | 22 sittande + 36 stående = 58 passagerare |
| Utrangerade: |  |
| Notering: | |
Rälsfordonets historia:
Vagnen är ett bra exempel på den typiska Malmövagnen såväl utseendemässigt som historiskt. Vagnen levererades 1907 som litt A nr 27. År 1929 byggdes den om till litt F med förlängda plattformar och ny truck. År 1951 fick vagnen truck typ E nr 5 varvid vagnen fick nummer 20 med litt EF. Nästa förändring skedde 1959 då truck 5 skrotades och korgen överfördes till truck 31 typ F varvid vagnen fick nr 34 med litt F. Vagn 34 består alltså av fd korg 27 och truck 31. Totalt levererades 68 vagnar av denna typ (A, B och C) till MSS. Senare ombyggda till D, E och F.
Donerad till SSS 1964-08-05 av Malmö Stads Spårvägar.
Transporterad per järnväg till Stockholm och per lastbil till Skokloster februari 1965. Uppställd på gården utanför motormuseet tillsammans med MSS 176. Transporterad per trailer till Malmköping 1968-11-15 -- 16.
Takrevision utförd 1981 1982.
Besiktigad och godkänd av Vägverket 1979-07-13.
Transporterad per trailer till SL:s Hammarbyverkstad 1992-04-27.
Begränsad korgrevision utförd maj juni 92, omfattande bl.a ommålning av det gröna samt ombyggnad av signalsystem och 700 voltsmatning till släpvagn.
Transporterad per trailer till Alkärrshallen, Djurgården 1992-06-04.
Trafikerade Djurgårdslinjen 1992-06-07--1992-07-01
Transporterad per trailer till Malmköping 1992-07-02.
Transporterad per trailer till Alkärrshallen, Djurgården 1999-04-20.
Transporterad per trailer till Malmköping 1999-05-12.
Vagntypens historia:
Fd litt A
Mer om typen 
