SSS 1737
Svenska Spårvägssällskapet nr 1737

© Åke Eriksson
| data för vägfordon 1737 | |
|---|---|
| Fordon: | gaffeltruck, elektrisk batteridriven truck |
| Tillverkare: | ASEA 1979 |
| Längd (mm): | 2820 |
| Bredd (mm): | 1030 |
| Höjd (mm): | 2153 |
| Vikt (kg): | 2882 |
| Axelavstånd (mm): | |
| Ringdimension: | fram: , bak: |
| Motortyp: | |
| Motorstyrka: | |
| Kontrollertyp: | |
| Koppeltyp: | |
| Växellåda: | |
| Chassi: | |
| Chassinummer: | 9039.0006-1 |
| Kaross: | |
| Registreringsnummer: | |
| Första reg.nummer: | |
| Första reg.datum: | |
| Max hastighet (km/h): | |
| Dörrordning: | |
| Antal passagerare: | sittande: , stående: |
| Färg: | Brandgul |
| Senaste revision: | |
| Driftsklass: | |
| Bevarandeklass: | 3 (trafikvagnar inom MUMA/SSS) |
| Ägare: | SSS |
| Placering: | Malmköping |
| Museum år: | |
| Notering: | GME 12 |
Vägfordonets historia:
Lyftförmåga, klassad: 1120 kg, tyngdpunktsavst 0,6 m, lyfthöjd 3,3 m
Lyftförmåga, max: 1250 kg, tyngdpunktsavst 0,5 m, lyfthöjd 3,3 m
Lyftförmåga, max: 1250 kg, tyngdpunktsavst 0,5 m, lyfthöjd 2,9 m
Batteri: Typ 36XIMF15, ritningsnr SB15023A, serienr 004038, 294 Ah/5 tim, 72 volt, 771 kg
Övertagen från Arriva Lidingö juni 2013.
Transporterad till Malmköping juni 2013.
