Malmö

spårväg 1906-12-20 -- 1973-04-27

data
trafikform:	spårväg
stad:	Malmö, Sverige
bolag:	Malmö Stads Spårvägar (MSS)
öppnad:	1906-12-20
stängd:	1973-04-27
spårvidd:	1435 mm
hastighet:
spänning:
framdrivning:	kontaktledning
längd:
hållplatser:
linjer:

Historia:
20/12-1906 Ringlinjen öppnas som första elektriska spårvägslinje
feb 1907 Linje 1 och 2 elektrifieras
4/8-1907 Förlängning till Fridhem, Förlängning till Ystadvägen
17/9-1907 Förlängning till Lundavägen (N Bulltoftavägen), Förlängning till Möllevången
1912 Trafik till Ribersborg sommartid
15/4-1914 Ringlinjen via Fersensväg
15/5-1914 Linje X1 och X2 till Baltiska utställningen
22/5-1914 Förlängning till stadsgränsen till Limhamn
4/10-1914 Linje X1 och X2 läggs ner
18/7-1915 Förlängning till Idrottsgatan
28/7-1915 Förlängning till Stranden och Sibbarp
28/8-1915 Förlängning till Sofielund
8/7-1918 Förlängning till Frihamnen
1/11-1924 Förlängning till Hohög
1/12-1928 Linje 5 till Möllevången läggs ner, Linje 1 dras via Bergsgatan
1/6-1929 Förlängning till Kontinentalbanan
15/9-1930 Förlängning till Dalhemsgatan

28/5-1936 Linje 2 läggs ner
8/9-1937 Förlängning till Rosengårdsstaden
4/12-1937 Spårvägsnätet byggs ut för sista gången när linje 6 förlängs till Ö Kyrkogården
7/9-1939 Linje 2 återuppstår Ystadvägen-Bergsgatan-Centralstationen
26/10-1940 Linje 2 läggs ner för andra gången
20/2-1949 Linje 7 läggs ner
18/5-1949 Linje 6 läggs ner
1953 Sommartrafiken till Ribersborg nedlagd
2/5-1957 Linje 1 läggs ner Lundavägen - Gustav Adolfs torg
15/11-1964 Linje 3 läggs ner
3/9-1967 Linje 1 läggs ner
27/4-1973 Linje 4 läggs, som sista spårvägslinje, ner
15/8-1987 Museispårvägen invigs
17/8-1991 Museispårvägen förlängs till Stadsbiblioteket

historisk pdf-blad
Vagnförteckning
Vagnhallar

Läs mer på Wikipedia

Fordon