SS B20 917
AB Stockholms Spårvägar class B20 no 917
© Bruse LF Persson
| data for rail vehicle 917 | |
|---|---|
| Vehicle: | trailer car |
| Class: | (2xZR) |
| Manufacturer: | SS 1930-02-24 |
| Colour: | blå/gul |
| Last renevation: | |
| Rebuilt: | |
| Owner: |
Stockholms Spårvägsmuseum  |
| Housed: | Malmköping |
| Museum year: | 1962 |
| Operation category: |  I (ready for operating use) |
| Preservation category: | 3 (duplicates and non-museum vehicles) |
| Deposited with the: |
SSS Stockholmavdelning |
| Status: | traffic carriage |
| |
|
| data for the class B20 | |
| Vehicle: | trailer car |
| Class: | 2-axled double-ended (2xZR) |
| Company: | AB Stockholms Spårvägar (SS) |
| Town: | Stockholm |
| Class: | B20 |
| Car number: | 869-938 |
| Built number: | 70 |
| Manufacturer: | Råsunda 1929-1930 |
| Staffing: | rörlig konduktör |
| Gauage (mm): | 1435 |
| Length (mm): | 11350 |
| Width (mm): | 2250 |
| Height (mm): | 3310 |
| Weight (kg): | 8600 |
| Axel arrangement: | 2 |
| Wheelbase (mm): | 2700 |
| Boggie center base (mm): | |
| Wheel diameter (mm): | 850 |
| Wheel tread width (mm): | 85 |
| Type of motor: | |
| Motor power (kW): | |
| Type of controller: | |
| Type of coupling: | albert |
| Compressor: | |
| Operating current: | |
| Max speed (km/h): | |
| Door arrangement: | VH 2-000-2 |
| Number of passengers: | 24 seating + 39 standing = 63 passengers |
| Out of service: |  |
| Note: | |
The history of the rail vehicle (only in Swedish):
Det här är en tvåaxlig innerstadssläpvagn, som byggdes 1930 av SS verkstad i Råsunda. Den är mycket lik vagn 846; det som skiljer dem åt är att vagnarna av typ B19 hade taklanternin, medan B20-vagnarna hade slätt tak. Vagnen har återfått färgsättningen från originalutförandet. Denna släpvagn brukar kopplas till motorvagnarna 288 och 335.
Deponerad hos SSS-Stockholmsavdelning 1991 av AB Storstockholms Lokaltrafik.
Transporterad från SL Hammarbyverkstad till Alkärrshallen, Djurgården, per trailer 1991 05 27.
The history of the class (only in Swedish):
Vagn nr 928-938 ombyggda 1943-1944 till B4 "jitterbugg".
Vagnar nr 888-890, 893-896, 898-907, 909-910, 912-914, 916, 919-923 och 926-927 ombyggda 1945-1946 till B5 "jitterbugg".
Bevarade vagnar: nr 915 på Museispårvägen i Malmköping, nr 917 på Djurgårdslinjen.
More about the class 
