GSS 23
Gävle Stads Spårvägar nr 23
"mustang"
© Lennart Hjelm
| data für schienenfahrzeuge 23 | |
|---|---|
| Fahrzeug: | Arbeitsfahrzeuge, luftledningsinspektionsvagn "mustang" |
| Baureihe: | vierachsiger zweirichtung (4xZR) |
| Hersteller: | Hägglund 1953 |
| Farbe: | gul |
| Letzte revision: | |
| Wieder aufgebaut: | |
| Besitzer: |
SSS-Gävle  |
| Standort: | Gävle |
| Museumsjahr: | |
| Notierung: | Fd GSS 23, GS M24 62, GS MB04/M23 62, GS M23 136. |
| Ausgeliehen an: | |
| Status: | verschrotten |
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| data für baureihe (mv) "mustang" | |
| Fahrzeug: | Triebwagen |
| Baureihe: | vierachsiger zweirichtung (4xZR) |
| Firma: | Gävle Stads Spårvägar (GSS) |
| Stadt: | Gävle |
| Baureihe: | (mv) "mustang" |
| Wagennummer: | 22-24 |
| Ursprungliche anzahl: | 3 |
| Hersteller: | Hägglund 1953 |
| Spurweite (mm): | 1435 |
| Länge (mm): | 14300 |
| Breite (mm): | 2500 |
| Höhe (mm): | 3128 |
| Gewicht (kg): | 16500 |
| Achsanordnung: | Bo'Bo' |
| Achsstand (mm): | 1800 |
| Drehzapfenabstand (mm): | 6400 |
| Raddurchmesser (mm): | |
| Rad-Laufflächenbreite (mm): | |
| Motorenklasse: | |
| Motorenstärke (kW): | |
| Steuerungklasse: | |
| Kopplungklasse: | |
| Kompressor: | |
| Betriebsspannung: | |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | |
| Türanordnung: | |
| Anzahl fahrgäste: | 36 sitzplätze + 65 stehplätze = 101 fahrgäste |
| Verschrottet: | 1956 |
| Notierung: | såldes till Göteborgs Spårvägar 1956 |
Die geschichte der schienenfahrzeuge (nur auf Schwedisch):
Fd Gävle Stads Spårvägar nr 23, såld till Göteborgs Spårvägar 1956.
De tre Gälvevagnanrna byggdes efter ankomsten till Göteborg om till enriktningsvagnar med pedalkontroller(!) för multipeltest(kallades då M24) inför M25 inköpet. Men efter ett år återmonterades rattkontrollern och vagnarna blev åter M23:or.
GSS 23, GS M24 62, GS MB04/M23 62, blev arbetsvagn 136, avställd.
Transporterad till Gävle för att återställas till GSS nr 23. Transporterad till Stockholm 7 mars 2018. Skrotad i april 2018.
Bilden visar utförande som Göteborgs Spårvägars arbetsvagn nr 136.
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
De tre Gälvevagnarna byggdes efter ankomsten till Göteborg om till enriktningsvagnar med pedalkontroller(!) för multipeltest(kallades då M24) inför M25 inköpet. Men efter ett år återmonterades rattkontrollern och vagnarna blev åter M23:or.
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