LKAB (mv)
Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag class (mv) no M1-M2
| data for the class (mv) | |
|---|---|
| Vehicle: | motor car |
| Class: | 2-axled double-ended (2xZR) |
| Company: | Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag (LKAB)  |
| Town: | Kiruna |
| Class: | (mv) |
| Car number: | M1-M2 |
| Built number: | 2 |
| Manufacturer: | Falun 1907 |
| Staffing: | enmansbetjänad |
| Gauage (mm): | 1000 |
| Length (mm): | 8600 |
| Width (mm): | 2100 |
| Height (mm): | 2940 |
| Weight (kg): | 9000 |
| Axel arrangement: | Bo |
| Wheelbase (mm): | 2000 |
| Boggie center base (mm): | |
| Wheel diameter (mm): | 800 |
| Wheel tread width (mm): | 110 |
| Type of motor: | FEA BM 4 |
| Motor power (kW): | 2x33 |
| Type of controller: | Magnet |
| Type of coupling: | trumpet |
| Compressor: | |
| Operating current: | |
| Max speed (km/h): | |
| Door arrangement: | VH 1-000-1 |
| Number of passengers: | 24 seating + 24 standing = 48 passengers |
| Out of service: |  |
| Note: | |
The history of the class (only in Swedish):
Motorvagnarna M1 och M2 samt släpvagnarna S1-S4 byggdes av Vagn- och Maskinfabriken i Falun medan Elektriska AB Magnet i Ludvika svarade för den elektriska utrustningen. Motorerna var för svaga (2x30 hk) och byttes redan 1908 mot nya på 2x45 hk från Förenade Elektriska AB.
