LKAB (mv)
Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag baureihe (mv) nr M1-M2
| data für baureihe (mv) | |
|---|---|
| Fahrzeug: | Triebwagen |
| Baureihe: | zweiachsiger zweirichtung (2xZR) |
| Firma: | Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag (LKAB)  |
| Stadt: | Kiruna |
| Baureihe: | (mv) |
| Wagennummer: | M1-M2 |
| Ursprungliche anzahl: | 2 |
| Hersteller: | Falun 1907 |
| Personal: | enmansbetjänad |
| Spurweite (mm): | 1000 |
| Länge (mm): | 8600 |
| Breite (mm): | 2100 |
| Höhe (mm): | 2940 |
| Gewicht (kg): | 9000 |
| Achsanordnung: | Bo |
| Achsstand (mm): | 2000 |
| Drehzapfenabstand (mm): | |
| Raddurchmesser (mm): | 800 |
| Rad-Laufflächenbreite (mm): | 110 |
| Motorenklasse: | FEA BM 4 |
| Motorenstärke (kW): | 2x33 |
| Steuerungklasse: | Magnet |
| Kopplungklasse: | trumpet |
| Kompressor: | |
| Betriebsspannung: | |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | |
| Türanordnung: | VH 1-000-1 |
| Anzahl fahrgäste: | 24 sitzplätze + 24 stehplätze = 48 fahrgäste |
| Verschrottet: |  |
| Notierung: | |
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Motorvagnarna M1 och M2 samt släpvagnarna S1-S4 byggdes av Vagn- och Maskinfabriken i Falun medan Elektriska AB Magnet i Ludvika svarade för den elektriska utrustningen. Motorerna var för svaga (2x30 hk) och byttes redan 1908 mot nya på 2x45 hk från Förenade Elektriska AB.
