SSB BC4 182
Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag class BC4 no 182
© Bruse LF Persson
| data for rail vehicle 182 | |
|---|---|
| Vehicle: | trailer car |
| Class: | (2xZR) |
| Manufacturer: | SSB 1914 |
| Colour: | brun/blå |
| Last renevation: | 1965-04-23 |
| Rebuilt: | |
| Owner: |
SSS  |
| Housed: | Djurgårdslinjen |
| Museum year: | 1929 |
| Note: | fd SS litt B13 nr 629 |
| Operation category: | IIB  (ready for operating use after minor repairs) |
| Preservation category: | 2 (other museum vehicles) |
| Deposited with the: | |
| Status: | traffic carriage |
| |
|
| data for the class BC4 | |
| Vehicle: | trailer car |
| Class: | 2-axled double-ended (2xZR) |
| Company: | Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag (SSB) |
| Town: | Stockholm |
| Class: | BC4 |
| Car number: | 181-185 |
| Built number: | 5 |
| Manufacturer: | Ringvägen 1914 |
| Staffing: | rörlig konduktör |
| Gauage (mm): | 1435 |
| Length (mm): | 7850 |
| Width (mm): | 2150 |
| Height (mm): | 3030 |
| Weight (kg): | 4800 |
| Axel arrangement: | 2 |
| Wheelbase (mm): | 1800 |
| Boggie center base (mm): | |
| Wheel diameter (mm): | 760 |
| Wheel tread width (mm): | 85 |
| Type of motor: | |
| Motor power (kW): | |
| Type of controller: | |
| Type of coupling: | albert |
| Compressor: | |
| Operating current: | |
| Max speed (km/h): | |
| Door arrangement: | öppna plattformar med grindar |
| Number of passengers: | 18 seating + 21 standing = 39 passengers |
| Out of service: |  |
| Note: | |
The history of the rail vehicle (only in Swedish):
Vagnen inköptes av SSS 10 juni 1960 för 100 kr. Revision och ombyggnad till ursprungligt skick 1962-65. Vagnen användes vid utfärd i Stockholm 24 april 1965. Till Malmköping kom vagnen 31 mars 1969. Vagnen besiktigades och godkändes av Vägverket 27 maj 1980. Sedan 2002 finns vagnen i Djurgårdslinjens verkstad i Alkärrshallen för fullständig renovering och framtida tarfikuppgifter på Djurgårdslinjen.
Inköpt av SSS 1960 06 10 från AB Stockholms Spårvägar för 100: som mon-tagevagn SS litt B 231 nr 9169, tidigare SS litt G4 nr 1169, SS litt B13 nr 629.
Uppställd i Hammarby, flyttad i juni 1962 till Högdalen.
Revision och ombyggnad till ursprungligt skick utförd i Högdalen 1962 1965.
Utfärd i Stockholm med vagnen 1965 04 24.
Transporterad till Skokloster 1965 05 28 och uppställd i lada Hammarbytorp. Transporterad till Malmköping 1969 03 31.
Elektriskt signalsystem, Stockholmssystemet, installerat i augusti 1972.
Besiktigad och godkänd av Vägverket 1980-05-27.
Transporterad till Alkärrshallen, Djurgården 1999-04-20.
Transporterad till Brommahallen juni 1999.
Transporterad till Malmköping 1999-10-11.
Deponerad hos Stockholmsavdelningen 2001-05-12 t o m 2014-12-31. Därefter förlängs avtalet årsvis med 1 års ömsesidig uppsägningstid.
Transporterad till Alkärrshallen, Djurgården 2001-05-29.
The history of the class (only in Swedish):
Sommartid öppna sidor.
Senare SS B13 628-632.
Bevarad vagn nr 182 i Malmköping.
More about the class 
