SS(2) B25E 196
AB Stockholms Spårvägar class B25E no 196
"mustang"
© Bruse LF Persson
| data for rail vehicle 196 | |
|---|---|
| Vehicle: | trailer car, boggie "mustang" |
| Class: | 4-axled single-ended (4xER) |
| Manufacturer: | Eksjöverken 1959 |
| Colour: | blå/vit |
| Last renevation: | 1991 06 01 |
| Rebuilt: | till högertrafik av MSS 1967 |
| Owner: |
Malmö Tekniska Museum  |
| Housed: | Malmköping |
| Museum year: | |
| Note: | Märkt som SS litt B25E på Djurgårdslinjen, är en ML T-10 nr 196 |
| Operation category: | I  (ready for operating use) |
| Preservation category: | 3 (duplicates and non-museum vehicles) |
| Deposited with the: |
SSS Stockholmavdelning |
| |
|
| data for the class T-10 "mustang" | |
| Vehicle: | trailer car, boggie |
| Class: | 4-axled single-ended (4xER) |
| Company: | Malmö Stads Spårvägar (MSS) |
| Town: | Malmö |
| Class: | T-10 "mustang" |
| Car number: | 190-198 |
| Built number: | 9 |
| Manufacturer: | Eksjö 1959 |
| Staffing: | fast konduktör |
| Gauage (mm): | 1435 |
| Length (mm): | 14930 |
| Width (mm): | 2200 |
| Height (mm): | 3180 |
| Weight (kg): | 12572 |
| Axel arrangement: | 2 |
| Wheelbase (mm): | |
| Boggie center base (mm): | |
| Wheel diameter (mm): | 725 |
| Wheel tread width (mm): | 90 |
| Type of motor: | |
| Motor power (kW): | |
| Type of controller: | |
| Type of coupling: | albert |
| Compressor: | |
| Operating current: | |
| Max speed (km/h): | |
| Door arrangement: | H 3-200-1 |
| Number of passengers: | 29 seating + 83 standing = 112 passengers |
| Out of service: |  |
| Note: | |
The history of the rail vehicle (only in Swedish):
Deponerad hos SSS Stockholmsavdelning 1991-2016 av Malmö Tekniska museum.
Transporterad per trailer till SL Hammarbyverkstad 1991.
Storrevision utförd 1991.
Transporterad per trailer till Alkärrshallen, Djurgården 1991-06-01.
Släpvagnarna till Malmös mustanger byggdes av Eksjöverken i Småland år 1959. Även dessa vagnar sparades till år 1977, då vagn 196 ställdes upp tillsammans med motorvagn 71. Efter 13 år utomhus var vagnen i mycket dåligt skick. En omfattande renovering har därför utförts vid SL:s Hammarbyverkstad våren 1991. På Djurgårdslinjen har den fått typbeteckningen B25E, och är ett lån från Malmö tekniska museum. Denna släpvagn brukar kopplas till motorvagn nr 71.
The history of the class (only in Swedish):
Ändrad för högertrafik av MSS 1967. Vagn 195 finns bevarad i Malmköping och vagn 196 på Djurgårdslinjen.
More about the class 
