SS(2) B25E 196
AB Stockholms Spårvägar baureihe B25E nr 196
"mustang"
© Bruse LF Persson
| data für schienenfahrzeuge 196 | |
|---|---|
| Fahrzeug: | Beiwagen, drehgestell "mustang" |
| Baureihe: | vierachsiger einrichtung (4xER) |
| Hersteller: | Eksjöverken 1959 |
| Farbe: | blå/vit |
| Letzte revision: | 1991 06 01 |
| Wieder aufgebaut: | till högertrafik av MSS 1967 |
| Besitzer: |
Malmö Tekniska Museum  |
| Standort: | Malmköping |
| Museumsjahr: | |
| Notierung: | Märkt som SS litt B25E på Djurgårdslinjen, är en ML T-10 nr 196 |
| Betreibklasse: | I  (Betriebsfertige Fahrzeuge) |
| Bewahrenklasse: | 3 (Duplikate und fahrzeuge) |
| Ausgeliehen an: |
SSS Stockholmavdelning |
| |
|
| data für baureihe T-10 "mustang" | |
| Fahrzeug: | Beiwagen, drehgestell |
| Baureihe: | vierachsiger einrichtung (4xER) |
| Firma: | Malmö Stads Spårvägar (MSS) |
| Stadt: | Malmö |
| Baureihe: | T-10 "mustang" |
| Wagennummer: | 190-198 |
| Ursprungliche anzahl: | 9 |
| Hersteller: | Eksjö 1959 |
| Personal: | fast konduktör |
| Spurweite (mm): | 1435 |
| Länge (mm): | 14930 |
| Breite (mm): | 2200 |
| Höhe (mm): | 3180 |
| Gewicht (kg): | 12572 |
| Achsanordnung: | 2 |
| Achsstand (mm): | |
| Drehzapfenabstand (mm): | |
| Raddurchmesser (mm): | 725 |
| Rad-Laufflächenbreite (mm): | 90 |
| Motorenklasse: | |
| Motorenstärke (kW): | |
| Steuerungklasse: | |
| Kopplungklasse: | albert |
| Kompressor: | |
| Betriebsspannung: | |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | |
| Türanordnung: | H 3-200-1 |
| Anzahl fahrgäste: | 29 sitzplätze + 83 stehplätze = 112 fahrgäste |
| Verschrottet: |  |
| Notierung: | |
Die geschichte der schienenfahrzeuge (nur auf Schwedisch):
Deponerad hos SSS Stockholmsavdelning 1991-2016 av Malmö Tekniska museum.
Transporterad per trailer till SL Hammarbyverkstad 1991.
Storrevision utförd 1991.
Transporterad per trailer till Alkärrshallen, Djurgården 1991-06-01.
Släpvagnarna till Malmös mustanger byggdes av Eksjöverken i Småland år 1959. Även dessa vagnar sparades till år 1977, då vagn 196 ställdes upp tillsammans med motorvagn 71. Efter 13 år utomhus var vagnen i mycket dåligt skick. En omfattande renovering har därför utförts vid SL:s Hammarbyverkstad våren 1991. På Djurgårdslinjen har den fått typbeteckningen B25E, och är ett lån från Malmö tekniska museum. Denna släpvagn brukar kopplas till motorvagn nr 71.
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Ändrad för högertrafik av MSS 1967. Vagn 195 finns bevarad i Malmköping och vagn 196 på Djurgårdslinjen.
Mehr über die baureihe 
