SS(2) A31 332

AB Stockholms Spårvägar baureihe A31 nr 332
"mustang"

A31 332
© Leif Andersson

data für schienenfahrzeuge 332
Fahrzeug:  Triebwagen, drehgestell "mustang" 
Baureihe:  vierachsiger einrichtung (4xER) 
Hersteller:  Hägglund 1949 
Farbe:  blå/vit 
Letzte revision:   
Bewahrenklasse:  endast för medlemmar Sie müssen einloggen sein, um dieses Feld zu sehen. 
Besitzer: SS(2) nytt fönster 
Standort:  (skrotad) 
Museumsjahr:  1991 
Status: verschrotten endast för medlemmar Sie müssen einloggen sein, um dieses Feld zu sehen.
Notierung: fd GS litt M23 nr 25, SL litt A31 nr 332
 
 
data für baureihe A31 "mustang"
Fahrzeug:  Triebwagen, drehgestell 
Baureihe:  vierachsiger einrichtung (4xER) 
Firma:  AB Stockholms Spårvägar (SS(2)) nytt fönster 
Stadt:  Stockholm 
Bahn:  Djurgårdslinjen 
Baureihe:  A31  "mustang"
Wagennummer:  328-333 
Ursprungliche anzahl: 
Hersteller:  Hägglund 1947-1949 
Personal: fast konduktör
Spurweite (mm):  1435 
Länge (mm):  13050 
Breite (mm):  2500 
Höhe (mm):  3100 
Gewicht (kg):  15370 
Achsanordnung:  Bo'Bo' 
Achsstand (mm):  1800+4100 
Drehzapfenabstand (mm):  5900 
Raddurchmesser (mm):  680 
Rad-Laufflächenbreite (mm): 90
Motorenklasse: Hägglund MBL 15
Motorenstärke (kW):  4x50 
Steuerungklasse: Hägglund & Söner CBKM-2, kamvals
Kopplungklasse: albert
Kompressor: Atlas Copco NE3
Betriebsspannung:   
Höchstegeswindigkeit (km/h):   
Türanordnung: H 1-010-2
Anzahl fahrgäste:  31 sitzplätze + 74 stehplätze = 105 fahrgäste 
Verschrottet:   
Notierung:   

Die geschichte der schienenfahrzeuge (nur auf Schwedisch):
Inköpt av SL 1988 från Göteborgs Spårvägar.
Inköpt av SS (2) oktober 1994 från AB Storstockholms Lokaltrafik för 1 kr.
Transporterad från Göteborg till SL Brommahallen hösten 1988.
Transporterad till Gårdahallen, Göteborg, 1999-10-15.
Vagnskorgen skrotad december 2001.

Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
SS(2) A31 "Göteborgsmustang" i trafik på Djurgårdslinjen från 1991.
Före detta Göteborgs Spårvägar M23 nr 12 (330), 14 (328), 18 (331), 19 (329), 25 (332) samt nr 30 (333).
Ombyggda för högertrafik 1967.

Vagnarna är ursprungligen från Göteborg, men inköptes 1988 av SL för att användas i trafik på Djurgårdslinjen. Svenska Spårvägssällskapet fick 1995 köpa dessa av SL för en symbolisk summa av 1 krona styck! De är byggda 1949 av ASEA och Hägglunds. Till sitt utseende liknar de stockholmsmotorvagnarna som hade smeknamnet "Mustanger" och som gick i trafik mellan 1945 och 1967. Göteborgsmustangerna är dock bredare samt ombyggda för högertrafik. I Göteborg hade de littera M23. Till dessa motorvagnar bukar kopplas släpvagnarna typ B31 nummer 615, 616, 617 och 618 (cafésläpvagnen).