SSLidJ B24(A)
Trafik AB Stockholm Södra Lidingöns Järnväg class B24(A) no 27-33, 28-31, 38-39
"ängbyvagn"
© Anders Wirén
| data for the class B24(A) "ängbyvagn" | |
|---|---|
| Vehicle: | control car |
| Class: | 4-axled double-ended (4xZR) |
| Company: | Trafik AB Stockholm Södra Lidingöns Järnväg (SSLidJ) |
| Town: | Lidingö |
| Line: | Södra Lidingöbanan |
| Class: | B24(A) "ängbyvagn" |
| Car number: | 27-33, 28-31, 38-39 |
| Built number: | 13 |
| Manufacturer: | ASEA, ASJ 1944-1952 |
| Staffing: | rörlig konduktör |
| Gauage (mm): | 1435 |
| Length (mm): | 151500 |
| Width (mm): | 2400 |
| Height (mm): | 3200 |
| Weight (kg): | 15700 |
| Axel arrangement: | 2'2' |
| Wheelbase (mm): | 1850+5600 |
| Boggie center base (mm): | 7400 |
| Wheel diameter (mm): | 700 |
| Wheel tread width (mm): | |
| Type of motor: | |
| Motor power (kW): | |
| Type of controller: | ASEA CBM 35 |
| Type of coupling: | scharfenberg |
| Compressor: | Atlas-Copco NE3 |
| Operating current: | |
| Max speed (km/h): | 65 |
| Door arrangement: | VH 0-020-0 |
| Number of passengers: | 52 seating + 31 standing = 83 passengers |
| Out of service: |  |
| Note: | |
The history of the class (only in Swedish):
"Ängbyvagnar" för Lidingöbanorna.
LiB 24-25 och SSLidJ 27-29 levererade med förarhytter i båda ändar, 48 sittande och 39 stående passagerare, totalt 87.
Ej ombyggda vagnar levererade som manövervagnar, övriga ombyggda från släpvagnar.
LiB nr 26-27 och SSLidJ nr 28-31 brunna i vagnhallen AGA 1949.
SSLidJ nr 30-31(II) inköpta från SS 1949, fd B24 nr 630-631.
SSLidJ nr 38-39 inköpta från SS 1954, fd B24 nr 649-650.
LiB nr 37 inköpta från SS 1955, fd B24 nr 648.
LiB nr 34-37 övertagna av SSLidJ 1971.
Interna nummer 427-439 åren 1973-1980 (ca).
SSLidJ nr 28, 33 och 36 provisoriskt ombyggda 1985-1986 till B24B (Lidingöbanan).
SSLidJ nr 29, 31, 32 och 37 ombyggda 1983-1988 till B30 (Lidingöbanan) nr 603, 606, 601 respektive 605.
Bevarad vagn: SSLidJ (fd LiB) nr 34 på Museispårvägen i Malmköping.
