SS B20
AB Stockholms Spårvägar baureihe B20 nr 869-938
© Stockholms Spårvägsmuseum
| data für baureihe B20 | |
|---|---|
| Fahrzeug: | Beiwagen |
| Baureihe: | zweiachsiger zweirichtung (2xZR) |
| Firma: | AB Stockholms Spårvägar (SS) |
| Stadt: | Stockholm |
| Baureihe: | B20 |
| Wagennummer: | 869-938 |
| Ursprungliche anzahl: | 70 |
| Hersteller: | Råsunda 1929-1930 |
| Personal: | rörlig konduktör |
| Spurweite (mm): | 1435 |
| Länge (mm): | 11350 |
| Breite (mm): | 2250 |
| Höhe (mm): | 3310 |
| Gewicht (kg): | 8600 |
| Achsanordnung: | 2 |
| Achsstand (mm): | 2700 |
| Drehzapfenabstand (mm): | |
| Raddurchmesser (mm): | 850 |
| Rad-Laufflächenbreite (mm): | 85 |
| Motorenklasse: | |
| Motorenstärke (kW): | |
| Steuerungklasse: | |
| Kopplungklasse: | albert |
| Kompressor: | |
| Betriebsspannung: | |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | |
| Türanordnung: | VH 2-000-2 |
| Anzahl fahrgäste: | 24 sitzplätze + 39 stehplätze = 63 fahrgäste |
| Verschrottet: |  |
| Notierung: | |
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Vagn nr 928-938 ombyggda 1943-1944 till B4 "jitterbugg".
Vagnar nr 888-890, 893-896, 898-907, 909-910, 912-914, 916, 919-923 och 926-927 ombyggda 1945-1946 till B5 "jitterbugg".
Bevarade vagnar: nr 915 på Museispårvägen i Malmköping, nr 917 på Djurgårdslinjen.
