HKB 32

AS Holmenkollenbanen no 32
"trunke"

 32
© Andreas Tunem Arnestad

data for rail vehicle 32
Vehicle:  work car "trunke" 
Class:  4-axled double-ended (4xZR) 
Manufacturer:  Skabo, Westinghouse 1910 
Colour:   
Last renevation:   
Owner: OS nytt fönster 
Housed:  Alnabru 
Museum year: 
 
 
data for the class 1910 "trunke"
Vehicle:  suburban motor car 
Class:  4-axled double-ended (4xZR) 
Company:  AS Holmenkollenbanen (HKB) 
Town:  Oslo 
Line:  Holmenkollenbanen 
Class:  1910  "trunke"
Car number:  31-37 
Built number: 
Manufacturer:  Skabo, Westinghouse 1910-1912 
Gauage (mm):  1435 
Length (mm):  15500 
Width (mm):  3100 
Height (mm):   
Weight (kg):  33000 
Axel arrangement:  Bo'Bo' 
Wheelbase (mm):  2100 
Boggie center base (mm):  10000 
Wheel diameter (mm):  870 
Wheel tread width (mm):
Type of motor:
Motor power (kW):  4x70 
Type of controller:
Type of coupling:
Compressor:
Operating current:  600 V DC 
Max speed (km/h):   
Door arrangement:
Number of passengers:  74 seating + 60 standing = 134 passengers 
Out of service:  1964-1981 
Note:  Holmenkollenbanen 

The history of the rail vehicle (only in Swedish):
bevarad som arbetsvagn

The history of the class (only in Swedish):
Vognene ombygd fra endeplattform til midtplattform 1946-50. 33 og 36 ombygd fra midtplattform til gjennomstrømning 1963.

Før ombygging:
Längd (mm): 14155
Antall passagerare (sitt/stå) 64/60, 38/120 (33 og 36 etter siste omb.)
Motorstyrka (kW): 4x 47.

Vognene levert med endeplattformer. Alle ombygd med midtplattform 1946-50. Vognene 33 og 36 ombygd til gjennomstrømning 1963. Vognene 33 og 36 byttet da nummer.

Vogn 31 bevart som museumsvogn slik den var ved utrangeringen.
Vogn 32 tatt i bruk som arbeidsvogn 1968. Bevart som sådan.