TS 29
Trondheim Sporvei no 29
© Bruse LF Persson
| data for rail vehicle 29 | |
|---|---|
| Vehicle: | motor car |
| Class: | 4-axled single-ended (4xER) |
| Manufacturer: | Strømmen, NEBB 1958 |
| Colour: | |
| Last renevation: | |
| Rebuilt: | |
| Owner: |
SHF  |
| Housed: | Munkvoll |
| Museum year: | |
| Deposited with the: | |
| |
|
| data for the class (mv) | |
| Vehicle: | motor car |
| Class: | 4-axled single-ended (4xER) |
| Company: | Trondheim Sporvei (TS) |
| Town: | Trondheim |
| Class: | (mv) |
| Car number: | 1-5 (III) |
| Built number: | 5 |
| Manufacturer: | Strømmen, Skabo, SSW, BTH, NEBB 1958 |
| Gauage (mm): | 1000 |
| Length (mm): | 13200 |
| Width (mm): | 2600 |
| Height (mm): | |
| Weight (kg): | 15000 |
| Axel arrangement: | |
| Wheelbase (mm): | 1650 |
| Boggie center base (mm): | 5600 |
| Wheel diameter (mm): | 680 |
| Wheel tread width (mm): | |
| Type of motor: | NEBB GDT 152 |
| Motor power (kW): | 132 |
| Type of controller: | |
| Type of coupling: | |
| Compressor: | |
| Operating current: | 600 V DC |
| Max speed (km/h): | |
| Door arrangement: | |
| Number of passengers: | 33 seating + 52 standing = 85 passengers |
| Out of service: | 1966-1986 |
| Note: | |
The history of the rail vehicle (only in Swedish):
Fd nr 4. Ombygget med Strømmenboggier i 1977 og bevart og omnummerert til nr 29.
Vagn 29 er bevarad slik vagnara var mellan 1968-1974. Enmannsbetjent, med utstyr for kjøring på Gråkallbanen. Luftvissla, Taklyskaster, dødmannsgrep.
Benyttes kun ved spesielle tilfällen, tex 17 mai (nasjonaldag).
The history of the class (only in Swedish):
Nye vognkasser på gamle boggier (Skabo) fra før brannen med samme nummer. Nr 5 hade motorer fra BTH, men fikk motorer fra NEBB i 1960, av samme type som 10-32. Nr 1,3,4,5 ombygget til enmannsbetj 1968.
Motorstyrka (kW):
Nr 1-4: 132 (nr 1-4)
Nr 5: 124, 192 etter ombygging
Nr 4 ombygget med Strømmenboggier i 1977 og bevart og omnummerert til nr 29.
More about the class 
