TS 29
Trondheim Sporvei nr 29
© Bruse LF Persson
data für schienenfahrzeuge 29 | |
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Fahrzeug: | Triebwagen |
Baureihe: | vierachsiger einrichtung (4xER) |
Hersteller: | Strømmen, NEBB 1958 |
Farbe: | |
Letzte revision: | |
Wieder aufgebaut: | |
Besitzer: |
SHF ![]() |
Standort: | Munkvoll ![]() |
Museumsjahr: | |
Ausgeliehen an: | |
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data für baureihe (mv) | |
Fahrzeug: | Triebwagen |
Baureihe: | vierachsiger einrichtung (4xER) |
Firma: | Trondheim Sporvei (TS) |
Stadt: | Trondheim |
Baureihe: | (mv) |
Wagennummer: | 1-5 (III) |
Ursprungliche anzahl: | 5 |
Hersteller: | Strømmen, Skabo, SSW, BTH, NEBB 1958 |
Spurweite (mm): | 1000 |
Länge (mm): | 13200 |
Breite (mm): | 2600 |
Höhe (mm): | |
Gewicht (kg): | 15000 |
Achsanordnung: | |
Achsstand (mm): | 1650 |
Drehzapfenabstand (mm): | 5600 |
Raddurchmesser (mm): | 680 |
Rad-Laufflächenbreite (mm): | |
Motorenklasse: | NEBB GDT 152 |
Motorenstärke (kW): | 132 |
Steuerungklasse: | |
Kopplungklasse: | |
Kompressor: | |
Betriebsspannung: | 600 V DC |
Höchstegeswindigkeit (km/h): | |
Türanordnung: | |
Anzahl fahrgäste: | 33 sitzplätze + 52 stehplätze = 85 fahrgäste |
Verschrottet: | 1966-1986 |
Notierung: |
Die geschichte der schienenfahrzeuge (nur auf Schwedisch):
Fd nr 4. Ombygget med Strømmenboggier i 1977 og bevart og omnummerert til nr 29.
Vagn 29 er bevarad slik vagnara var mellan 1968-1974. Enmannsbetjent, med utstyr for kjøring på Gråkallbanen. Luftvissla, Taklyskaster, dødmannsgrep.
Benyttes kun ved spesielle tilfällen, tex 17 mai (nasjonaldag).
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Nye vognkasser på gamle boggier (Skabo) fra før brannen med samme nummer. Nr 5 hade motorer fra BTH, men fikk motorer fra NEBB i 1960, av samme type som 10-32. Nr 1,3,4,5 ombygget til enmannsbetj 1968.
Motorstyrka (kW):
Nr 1-4: 132 (nr 1-4)
Nr 5: 124, 192 etter ombygging
Nr 4 ombygget med Strømmenboggier i 1977 og bevart og omnummerert til nr 29.