NS M67 144
Norrköping Spårvägar baureihe M67 nr 144
| data für schienenfahrzeuge 144 | |
|---|---|
| Fahrzeug: | Triebwagen |
| Baureihe: | vierachsiger einrichtung (4xER) |
| Hersteller: | ASJL, ASEA 1967 |
| Farbe: | |
| Letzte revision: | |
| Wieder aufgebaut: | |
| Besitzer: |
Norrköpings kommun  |
| Standort: | Norrköping |
| Museumsjahr: | |
| Betreibklasse: |  I (Betriebsfertige Fahrzeuge) |
| Ausgeliehen an: | |
| |
|
| data für baureihe M67 | |
| Fahrzeug: | Triebwagen, drehgestell |
| Baureihe: | vierachsiger einrichtung (4xER) |
| Firma: | Norrköping Spårvägar (NS) |
| Stadt: | Norrköping |
| Baureihe: | M67 |
| Wagennummer: | 131-155 (31-55) |
| Ursprungliche anzahl: | 25 |
| Hersteller: | ASJL, ASEA 1966-1967 |
| Personal: | enmansbetjänad |
| Spurweite (mm): | 1435 |
| Länge (mm): | 12250 |
| Breite (mm): | 2360 |
| Höhe (mm): | 3350 |
| Gewicht (kg): | 13200 |
| Achsanordnung: | Bo'Bo' |
| Achsstand (mm): | 1800 |
| Drehzapfenabstand (mm): | 5500 |
| Raddurchmesser (mm): | 680 |
| Rad-Laufflächenbreite (mm): | |
| Motorenklasse: | ASEA LJB 23-1 |
| Motorenstärke (kW): | 4 x 30 |
| Steuerungklasse: | ASEA CBK54B, pedalkontroller |
| Kopplungklasse: | albert |
| Kompressor: | |
| Betriebsspannung: | |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | 60 |
| Türanordnung: | |
| Anzahl fahrgäste: | 28 sitzplätze + 62 stehplätze = 90 fahrgäste |
| Verschrottet: |  |
| Notierung: | efter 1997 nummer 31-55 |
Die geschichte der schienenfahrzeuge (nur auf Schwedisch):
Vagnen levererades från ASJ under våren 1967 och sattes i trafik vid högertrafikomläggningen 3 september. Vagnen kom att gå i trafik i oförändrat skick fram till 1998 då den ställdes av som reservvagn. Vid 1995 års omnumrering fick vagnen nummer 44. Under åren 1998 till 2001 användes vagnen sporadiskt i trafik vid behov. Under våren och sommaren 2002 ordningsställdes vagnen som veteranvagn och den återfick sitt vagnsnummer 144. Vagnen kommer att återställas i detaljer till ett utseende från tidigt 1970-tal. Den tillhör sedan 2002 spårvägsmuseets vagnpark
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Vagn 143 bevarad 2000 som museivagn i Norrköping och vagn 50 i Malmköping. Vagn 131 specialinredd, rymmer ca 40 sittande passagerare.
Mehr über die baureihe 
