GS LXII
Göteborgs Spårvägar nr LXII

© Bruse LF Persson
| data für schienenfahrzeuge LXII | |
|---|---|
| Fahrzeug: | Lokomotive, enhytts godslokomotiv med två flak |
| Baureihe: | (2xZR) |
| Hersteller: | GS 1921 |
| Farbe: | röd |
| Letzte revision: | |
| Wieder aufgebaut: | |
| Besitzer: |
SSS |
| Standort: | Malmköping |
| Museumsjahr: | 1963 |
| Betreibklasse: | |
| Bewahrenklasse: | 1 (besonders wichtige fahrzeuge, die entscheidende Entwicklungsschritte darstellen) |
| Ausgeliehen an: | |
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| data für baureihe (lok) | |
| Fahrzeug: | Lokomotive, Güterlok |
| Baureihe: | zweiachsiger zweirichtung (2xZR) |
| Firma: | Göteborgs Spårvägar (GS) |
| Stadt: | Göteborg |
| Baureihe: | (lok) |
| Wagennummer: | LI-LXII |
| Ursprungliche anzahl: | 12 |
| Hersteller: | GS 1909-1921 |
| Spurweite (mm): | 1435 |
| Länge (mm): | 6940 |
| Breite (mm): | 2000 |
| Höhe (mm): | 3600 |
| Gewicht (kg): | 6700 |
| Achsanordnung: | Bo |
| Achsstand (mm): | |
| Drehzapfenabstand (mm): | |
| Raddurchmesser (mm): | |
| Rad-Laufflächenbreite (mm): | 77 |
| Motorenklasse: | ASEA U 158 |
| Motorenstärke (kW): | 2x30 |
| Steuerungklasse: | AEG FBvSp 30 koppling 1 |
| Kopplungklasse: | albert |
| Kompressor: | |
| Betriebsspannung: | |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | 40 |
| Türanordnung: | VH 0-010-0 |
| Anzahl fahrgäste: | |
| Verschrottet: | |
| Notierung: | enhytts |
Die geschichte der schienenfahrzeuge (nur auf Schwedisch):
Donerat till SSS 1964 av Göteborgs Spårvägar.
Uppställt vagnhallen Majorna, Göteborg. Reparation av underrede samt utvändig målning utfördes av Göteborgsavdelningen december 1966 - januari 1967.
Transporterad per järnväg till Malmköping 1967-10-21.
Delvis målad maj juni 1984.
Inlyft i Vagnorama 1984-06-16, efter spåranslutning hösten 1987 ej längre stationär i Vagnorama.
Största tillåtna hastighet vid besiktning 1951-01-30 40 km/t.
Besiktigad och godkänd av Järnvägsinspektionen 1990-07-20.
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Lok LVI hos Ringlinien, Göteborg och lok LXII finns bevarad i Malmköping och
