GS S26 371
Göteborgs Spårvägar baureihe S26 nr 371
"limpa"
© Bruse LF Persson
data für schienenfahrzeuge 371 | |
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Fahrzeug: | Beiwagen "limpa" |
Baureihe: | zweiachsiger einrichtung (2xER) |
Hersteller: | GS 1952 |
Farbe: | |
Letzte revision: | |
Wieder aufgebaut: | |
Besitzer: | Göteborgs stad |
Standort: | Ringlinien |
Museumsjahr: | |
Ausgeliehen an: | |
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data für baureihe S26 "limpa" | |
Fahrzeug: | Beiwagen |
Baureihe: | zweiachsiger einrichtung (2xER) |
Firma: | Göteborgs Spårvägar (GS) |
Stadt: | Göteborg |
Baureihe: | S26 "limpa" |
Wagennummer: | 311-380 |
Ursprungliche anzahl: | 70 |
Hersteller: | ASEA, GS, Hägglund 1931-1952 |
Personal: | fast konduktör |
Spurweite (mm): | 1435 |
Länge (mm): | 10730 |
Breite (mm): | 2200 |
Höhe (mm): | 3200 |
Gewicht (kg): | 7000 |
Achsanordnung: | 2 |
Achsstand (mm): | 2600 |
Drehzapfenabstand (mm): | |
Raddurchmesser (mm): | |
Rad-Laufflächenbreite (mm): | 77 |
Motorenklasse: | |
Motorenstärke (kW): | |
Steuerungklasse: | |
Kopplungklasse: | albert |
Kompressor: | Atlas Diesel NE1 |
Betriebsspannung: | |
Höchstegeswindigkeit (km/h): | |
Türanordnung: | V 1-000-1 |
Anzahl fahrgäste: | 21 sitzplätze + 43 stehplätze = 64 fahrgäste |
Verschrottet: | |
Notierung: | Tidigare typbeteckning S23R, S26, S10 |
Die geschichte der schienenfahrzeuge (nur auf Schwedisch):
som arbetsvagn nr 108
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Den kanske mest kända släpvagnstypen i Göteborg var den s k "limpan" av vilka det kom att finnas 70 st vagnar nr 311-380.
Nr 311-320 tillverkade 1931 av ASEA.
Nr 321-325 tillverkade 1933 av GS.
Nr 326-330 tillverkade 1937 av ASEA.
Nr 331-335 tillverkade 1937 av ASEA.
Nr 336-340 tillverkade 1939 av GS.
Nr 341-346 tillverkade 1939 av Hägglund & Söner.
Nr 347-370 tillverkade åren 1941-45 av GS.
Nr 371-380 tillverkade 1952 av GS.
Nr 311-325 träsoffor, resten skinnsoffor.
Nr 333 museivagn i Malmköping.
Nr 336 museivagn hos Ringlinien.
Nr 371 luftlednings inspektionsvagn, bevarad för framtida behov av Ringlinien.