HKL NRV1
Helsingin Kaupupungin Liikennelaitos baureihe NRV1 nr 31-70
© Anders G Rehnström
data für baureihe NRV1 | |
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Fahrzeug: | Triebwagen |
Baureihe: | sechsachiger gelenk einrichtung (6xGelER) |
Firma: | Helsingin Kaupupungin Liikennelaitos (HKL) |
Stadt: | Helsingfors |
Baureihe: | NRV1 |
Wagennummer: | 31-70 |
Ursprungliche anzahl: | 40 |
Hersteller: | Valmet, SAT, Strömberg 1973-1975 |
Spurweite (mm): | 1000 |
Länge (mm): | |
Breite (mm): | |
Höhe (mm): | |
Gewicht (kg): | |
Achsanordnung: | B'2'B' |
Achsstand (mm): | |
Drehzapfenabstand (mm): | |
Raddurchmesser (mm): | |
Rad-Laufflächenbreite (mm): | |
Motorenklasse: | |
Motorenstärke (kW): | |
Steuerungklasse: | |
Kopplungklasse: | |
Kompressor: | |
Betriebsspannung: | 600 V DC |
Höchstegeswindigkeit (km/h): | |
Türanordnung: | |
Anzahl fahrgäste: | |
Verschrottet: | |
Notierung: | Fd typ NrI. Nr = nivelraitiovaunu (ledspårvagn), användes av Valmet HM VI = Helsingin 5. moottorivaunutyyppi (=Helsingfors fämte motorvagnstyp) |
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Världens första serietillverkade spårvagnar med tyristorteknik.
Enligt 1969 års beslut målades ledvagnarna 31-103 först i en orange-grå färgsättning. Åren 1986-1995 ommålades alla grön-gula. 104-112 levererades från början i denna nygamla färgsättningen.
Största delen av vagnarna 31-112 har renoverats åren 1993-2003 till NrI+ respektive NrII+.
Vagnar 34, 37, 38, 49, 50, 60, 61, 62, 63, 68 ombyggda 1995-2003 med låggolvsmellandel, typ MLNRV1.