HKL NRV1
Helsingin Kaupupungin Liikennelaitos class NRV1 no 31-70
© Anders G Rehnström
| data for the class NRV1 | |
|---|---|
| Vehicle: | motor car |
| Class: | 6-axled articulated single-ended (6xGelER) |
| Company: | Helsingin Kaupupungin Liikennelaitos (HKL)  |
| Town: | Helsingfors |
| Class: | NRV1 |
| Car number: | 31-70 |
| Built number: | 40 |
| Manufacturer: | Valmet, SAT, Strömberg 1973-1975 |
| Gauage (mm): | 1000 |
| Length (mm): | |
| Width (mm): | |
| Height (mm): | |
| Weight (kg): | |
| Axel arrangement: | B'2'B' |
| Wheelbase (mm): | |
| Boggie center base (mm): | |
| Wheel diameter (mm): | |
| Wheel tread width (mm): | |
| Type of motor: | |
| Motor power (kW): | |
| Type of controller: | |
| Type of coupling: | |
| Compressor: | |
| Operating current: | 600 V DC |
| Max speed (km/h): | |
| Door arrangement: | |
| Number of passengers: | |
| Out of service: |  |
| Note: | Fd typ NrI.Nr = nivelraitiovaunu (ledspårvagn), användes av ValmetHM VI = Helsingin 5. moottorivaunutyyppi (=Helsingfors fämte motorvagnstyp) |
The history of the class (only in Swedish):
Världens första serietillverkade spårvagnar med tyristorteknik.
Enligt 1969 års beslut målades ledvagnarna 31-103 först i en orange-grå färgsättning. Åren 1986-1995 ommålades alla grön-gula. 104-112 levererades från början i denna nygamla färgsättningen.
Största delen av vagnarna 31-112 har renoverats åren 1993-2003 till NrI+ respektive NrII+.
Vagnar 34, 37, 38, 49, 50, 60, 61, 62, 63, 68 ombyggda 1995-2003 med låggolvsmellandel, typ MLNRV1.
Later 
