SL UBp
AB Storstockholms Lokaltrafik baureihe UBp nr 101-118
© Ingvar Andersson
| data für baureihe UBp | |
|---|---|
| Fahrzeug: | Vorortssteuerwagen |
| Baureihe: | |
| Firma: | AB Storstockholms Lokaltrafik (SL)  |
| Stadt: | Stockholm |
| Bahn: | Roslagsbanan |
| Baureihe: | UBp |
| Wagennummer: | 101-118 |
| Ursprungliche anzahl: | 18 |
| Hersteller: | Nohab 1984-1986 |
| Spurweite (mm): | 891 |
| Länge (mm): | 17930 |
| Breite (mm): | |
| Höhe (mm): | |
| Gewicht (kg): | 20000 |
| Achsanordnung: | 2'2' |
| Achsstand (mm): | 2200 |
| Drehzapfenabstand (mm): | 12000 |
| Raddurchmesser (mm): | 770 |
| Rad-Laufflächenbreite (mm): | |
| Motorenklasse: | |
| Motorenstärke (kW): | |
| Steuerungklasse: | |
| Kopplungklasse: | |
| Kompressor: | |
| Betriebsspannung: | |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | 75 |
| Türanordnung: | |
| Anzahl fahrgäste: | 64 sitzplätze = 64 fahrgäste |
| Verschrottet: | |
| Notierung: | Roslagsbanan. |
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Manövervagnar, ombyggda från personvagnar Bp.
Vagn 118 axelavstånd 1,90 meter.
Vagnar 101-107 boggiecentrumavstånd 13,1 meter.
Vagnar med jämna nr med förarhytten norrut, ojämna nr med förarhytten söderut.
Vagn nr 101 levererad som littera BUp nr 100, omlittererad och omnumrerad 1985.
1987 bytte vagnarna nr 102 och 103 resp. nr 105 och 106 nummer med varandra för att få numreringen konsekvent.
Åren 1990-94 betecknades vagnarna med littera UBxp.
Ursprung:
| UBp nr | fd Bp nr | lev. år | omb. år |
|---|---|---|---|
| 100 | 852 | 1961 | 1984 |
| 102 | 855 | 1961 | 1985 |
| 103 | 853 | 1961 | 1985 |
| 104 | 851 | 1961 | 1985 |
| 105 | 857 | 1961 | 1985 |
| 106 | 854 | 1961 | 1985 |
| 107 | 856 | 1961 | 1985 |
| 108 | 937 | 1956 | 1985 |
| 109 | 932 | 1956 | 1985 |
| 110 | 936 | 1956 | 1985 |
| 111 | 933 | 1956 | 1985 |
| 112 | 940 | 1956 | 1985 |
| 113 | 931 | 1956 | 1986 |
| 114 | 939 | 1956 | 1986 |
| 115 | 934 | 1956 | 1986 |
| 116 | 938 | 1956 | 1986 |
| 117 | 935 | 1956 | 1986 |
| 118 | 911 | 1954 | 1986 |
