HKL GT8
Helsingin Kaupupungin Liikennelaitos baureihe GT8 nr 150
© Anders G Rehnström
| data für baureihe GT8 | |
|---|---|
| Fahrzeug: | Triebwagen |
| Baureihe: | achtachsiger gelenk einrichtung (8xGelER) |
| Firma: | Helsingin Kaupupungin Liikennelaitos (HKL)  |
| Stadt: | Helsingfors |
| Baureihe: | GT8 |
| Wagennummer: | 150 |
| Ursprungliche anzahl: | 1 |
| Hersteller: | Düwag, BBC 1967 |
| Personal: | enmansbetjänad |
| Spurweite (mm): | 1435 |
| Länge (mm): | 25665 |
| Breite (mm): | 2200 |
| Höhe (mm): | |
| Gewicht (kg): | 25000 |
| Achsanordnung: | Bo'2'2'Bo' |
| Achsstand (mm): | 1800 |
| Drehzapfenabstand (mm): | 6000 + 6570 + 6000 |
| Raddurchmesser (mm): | |
| Rad-Laufflächenbreite (mm): | |
| Motorenklasse: | |
| Motorenstärke (kW): | 2x120 |
| Steuerungklasse: | |
| Kopplungklasse: | |
| Kompressor: | |
| Betriebsspannung: | 600 V DC |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | |
| Türanordnung: | |
| Anzahl fahrgäste: | 64 sitzplätze + 140 stehplätze = 204 fahrgäste |
| Verschrottet: | |
| Notierung: | |
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Provvagn, köptes till Helsingfors år 2004 från Verkehrsbetriebe Ludwigshafen am Rhein (VBL). Med vagnen testas möjligheten att bygga om NrII-vagnarna med låggolvsmellandel, på samma sätt som M21/M31 i Göteborg. Vagnen används enbart på linjerna 1 och 1A. När vagnen avgår från linjetrafik, kan den bevaras i Helsingfors som abonnemangsvagn. Före detta VBL 150. Ombyggd från GT6 år 1970.
Används av Oy Stadin Ratikat Ab för abonnemang.
