SJ 1897
Statens Järnvägar nr 1897

© Bruse LF Persson
| data für straßenfahrzeuge 1897 | |
|---|---|
| Fahrzeug: | Benzinbus |
| Hersteller: | Chevrolet 1932 |
| Personal: | enmansbetjänad |
| Länge (mm): | 6350 |
| Breite (mm): | 2000 |
| Höhe (mm): | 2200 |
| Gewicht (kg): | 2700 |
| Achsstand (mm): | 3990 |
| Reifendimension: | vorwärts: 6.00 x 20, hintere: 6.00 x 20 |
| Motorenklasse: | Mod T |
| Motorenstärke: | 60 hk |
| Steuerungklasse: | |
| Kopplungklasse: | |
| Getriebegehäuse: | |
| Fahrgestell: | Chevrolet |
| Fahrgestellnummer: | 175 |
| Karosse: | |
| Registrierungsnummer: | BKB 595 |
| Erste reg.nummer: | P 276 |
| Erstes reg.datum: | |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | |
| Türanordnung: | V 0-110-1, H 0-100-1 |
| Anzahl fahrgäste: | sitzplätze: 18, stehplätze: 0 |
| Farbe: | grön |
| Letzte revision: | |
| Betreibklasse: | |
| Bewahrenklasse: | 1 (representanter för den svenska busshistorien och skall bevaras för framtiden) |
| Besitzer: | SSS |
| Standort: | Malmköping |
| Museumsjahr: | 1965 |
| Notierung: | "torped"fd Anders Utters Omnibustrafik, Frändefors |
Die geschichte der straßenfahrzeuge:
Donerad till SSS 1965 05 05 av Statens Järnvägar.
Transporterad till Högdalen 1965 05 16 och till Vetlanda 1966 12 06.
Storrevision påbörjad vid GM verkstad i Vetlanda, men avbröts på ett tidigt skede. Togs därefter till A Utter i Frändefors april 1975 för fortsatt revision som dock ej utfördes.
