SS B11 (II) 521
AB Stockholms Spårvägar baureihe B11 (II) nr 521
"två-rum-och-kök"
© Bruse LF Persson
| data für schienenfahrzeuge 521 | |
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| Fahrzeug: | Beiwagen, drehgestell "två-rum-och-kök" |
| Baureihe: | vierachsiger zweirichtung (4xZR) |
| Hersteller: | ASEA 1936 |
| Farbe: | blå/vit |
| Letzte revision: | |
| Wieder aufgebaut: | |
| Besitzer: |
Stockholms Spårvägsmuseum  |
| Standort: | Malmköping |
| Museumsjahr: | 1959 |
| Betreibklasse: | II  (Betriebsfertige Fahrzeuge mit Bedarf geringfügiger Arbeiten) |
| Bewahrenklasse: | 2 (weitere fahrzeuge) |
| Ausgeliehen an: |
Svenska Spårvägssällskapet |
| Status: | verkehr schlitten |
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| data für baureihe B11 (II) "två-rum-och-kök" | |
| Fahrzeug: | Beiwagen, drehgestell |
| Baureihe: | vierachsiger zweirichtung (4xZR) |
| Firma: | AB Stockholms Spårvägar (SS) |
| Stadt: | Stockholm |
| Baureihe: | B11 (II) "två-rum-och-kök" |
| Wagennummer: | 519-558 |
| Ursprungliche anzahl: | 40 |
| Hersteller: | ASEA, ASJ, Maskinverken 1937 |
| Personal: | rörlig konduktör |
| Spurweite (mm): | 1435 |
| Länge (mm): | 12550 |
| Breite (mm): | 2330 |
| Höhe (mm): | 3040 |
| Gewicht (kg): | 10900 |
| Achsanordnung: | 2'2' |
| Achsstand (mm): | 1500+5230 |
| Drehzapfenabstand (mm): | 6730 |
| Raddurchmesser (mm): | 600 |
| Rad-Laufflächenbreite (mm): | 100 |
| Motorenklasse: | |
| Motorenstärke (kW): | |
| Steuerungklasse: | |
| Kopplungklasse: | albert |
| Kompressor: | |
| Betriebsspannung: | |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | |
| Türanordnung: | VH 0-020-0 |
| Anzahl fahrgäste: | 42 sitzplätze + 32 stehplätze = 74 fahrgäste |
| Verschrottet: |  |
| Notierung: | fd B22 |
Die geschichte der schienenfahrzeuge (nur auf Schwedisch):
ASEA byggde år 1937 denna vagn, som i folkmun kallades för "två rum och kök". Den här boggivagntypen användes på förortslinjerna efter motorvagnar av typ A11 och A12, t.ex. vagnarna 288 och 335. Vagnarna av denna typ skrotades under åren 1958-1959. Det fanns totalt 40 stycken.
Deponerad hos SSS Stockholmsavdelning 1991 av AB Storstockholms Lokaltrafik.
Transporterad från SL Hammarbyverkstad till Alkärrshallen, Djurgården, per trailer 1991-06-01.
Transporterad sommaren 2022 till Malmköping.
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
"Två-rum-och-kök", före 1949 littera B22.
Leverantörer: nr 519-538 ASEA, nr 539-550 ASJ, nr 551-558 Sv. Maskinverken.
Bevarad vagn: nr 521 på Djurgårdslinjen.
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