SS(2) G221 1369
AB Stockholms Spårvägar class G221 no 1369
© Åke Eriksson
| data for rail vehicle 1369 | |
|---|---|
| Vehicle: | cart |
| Class: | (2xZR) |
| Manufacturer: | Alkärrshallen 2009 |
| Colour: | grå |
| Last renevation: | |
| Rebuilt: | 29 maj 2009 |
| Owner: |
SS(2)  |
| Housed: | Malmköping |
| Museum year: | 1991 |
| Note: | De (och de övriga 2) är inte byggda i Alkärshallen (möjligen kompletterade) utan är verkstadstrallor från Lidingöbanan och troligen byggda på 40 - 50-talet. |
| Operation category: |  I (ready for operating use) |
| Preservation category: | 3 (duplicates and non-museum vehicles) |
| Deposited with the: | |
| |
|
| data for the class G221 | |
| Vehicle: | work car, shop cart |
| Class: | 2-axled double-ended (2xZR) |
| Company: | AB Stockholms Spårvägar (SS(2)) |
| Town: | Stockholm |
| Class: | G221 |
| Car number: | 1368-1370 |
| Built number: | 3 |
| Manufacturer: | Akh 1991 |
| Gauage (mm): | 1435 |
| Length (mm): | 2060 |
| Width (mm): | 1830 |
| Height (mm): | 540 |
| Weight (kg): | 1000 |
| Axel arrangement: | |
| Wheelbase (mm): | 1260 |
| Boggie center base (mm): | |
| Wheel diameter (mm): | |
| Wheel tread width (mm): | 110 |
| Type of motor: | |
| Motor power (kW): | |
| Type of controller: | |
| Type of coupling: | |
| Compressor: | |
| Operating current: | |
| Max speed (km/h): | |
| Door arrangement: | |
| Number of passengers: | |
| Out of service: |  |
| Note: | kompressortralla |
The history of the rail vehicle (only in Swedish):
Inköpt av SSS-S mars 1991. Transporterad till Alkärrshallen september 1992. Flak + enkel skruvbroms monterad oktober 1992.
Avsedd för växelrensning.
Ombyggd 29 maj 2009 till strömavtagarsläpvagn till trådbuss SS F3 nr 4038.
Vikt 1 ton; axelavstånd 1,26 m; maxlast 1,5 ton
Strömavtagre med torn borttaget.
More about the class SS(2) G221
Tidigare utförande:
Mellan 1991-2009 som kompressortralla för skenrensning. © Bruse LF Persson.
Mellan 2009-2024 ombyggd till strömavtagarsläpvagn till trådbuss SS F3 nr 4038. © ruse LF Persson.
