SS A1 92
AB Stockholms Spårvägar baureihe A1 nr 92
© Willy Forsström
data für schienenfahrzeuge 92 | |
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Fahrzeug: | Triebwagen |
Baureihe: | (2xZR) |
Hersteller: | ASEA 1904 |
Farbe: | |
Letzte revision: | |
Wieder aufgebaut: | |
Besitzer: |
Stockholms Spårvägsmuseum ![]() |
Standort: | Stockholms Spårvägsmuseum ![]() |
Museumsjahr: | 1961 |
Ausgeliehen an: | |
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data für baureihe A1 | |
Fahrzeug: | Triebwagen |
Baureihe: | zweiachsiger zweirichtung (2xZR) |
Firma: | AB Stockholms Spårvägar (SS) |
Stadt: | Stockholm |
Baureihe: | A1 |
Wagennummer: | 1-120 |
Ursprungliche anzahl: | 120 |
Hersteller: | ASEA 1903-1904 |
Personal: | rörlig konduktör |
Spurweite (mm): | 1435 |
Länge (mm): | 10100 |
Breite (mm): | 2200 |
Höhe (mm): | 3485 |
Gewicht (kg): | 14850 |
Achsanordnung: | Bo |
Achsstand (mm): | 2600 |
Drehzapfenabstand (mm): | |
Raddurchmesser (mm): | 870 |
Rad-Laufflächenbreite (mm): | 120 |
Motorenklasse: | ASEA LJ 32 |
Motorenstärke (kW): | 2 x 60 |
Steuerungklasse: | AEG VNFB 4 x 100, kamvals |
Kopplungklasse: | albert |
Kompressor: | |
Betriebsspannung: | |
Höchstegeswindigkeit (km/h): | |
Türanordnung: | V 1 000 2, H 2 000 1 |
Anzahl fahrgäste: | 24 sitzplätze + 32 stehplätze = 56 fahrgäste |
Verschrottet: | ![]() |
Notierung: | fd SNS A1 1-20 och SNS A2 21-120. |
Die geschichte der schienenfahrzeuge (nur auf Schwedisch):
SNS A2 76
Fram till 1958, då den togs ur trafik och avställdes som museivagn, gäller samma som för SS A1 nr 76. Nr 92 var den sista motorvagnen som lämnade Stockholms innerstad vid nedläggningen av innerstadsspårvägen natten mellan den 2 och 3 september 1967.
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Vagn nr 6, 8 och 16 byggda 1941 vid SS verkstäder Råsunda av reservdelslagret.
Ombyggda av Råsunda 1926-1928.
Bevarade vagnar: 92 och 102 på Stockholms Spårvägsmuseum, och 76 på Djurgårdslinjen.