KeS 1
Kristiania Elektriske Sporvei nr 1
© Björn Andersson
data für schienenfahrzeuge 1 | |
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Fahrzeug: | Triebwagen |
Baureihe: | (2xZR) |
Hersteller: | AEG, Herbrand 1894 |
Farbe: | mörkblå, lyseblå |
Letzte revision: | 1919 ? |
Wieder aufgebaut: | |
Besitzer: | NTM |
Standort: | Norsk Teknisk Museum |
Museumsjahr: | 1919 |
Notierung: | Restaurert, utstilt NTM Kjelsås |
Ausgeliehen an: | |
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data für baureihe (mv) | |
Fahrzeug: | Triebwagen |
Baureihe: | zweiachsiger zweirichtung (2xZR) |
Firma: | Kristiania Elektriske Sporvei (KeS) |
Stadt: | Oslo |
Baureihe: | (mv) |
Wagennummer: | 1-11, 21 |
Ursprungliche anzahl: | 12 |
Hersteller: | AEG, Herbrand 1894 |
Spurweite (mm): | 1435 |
Länge (mm): | 640 |
Breite (mm): | 2000 |
Höhe (mm): | |
Gewicht (kg): | |
Achsanordnung: | Bo |
Achsstand (mm): | 1550 |
Drehzapfenabstand (mm): | |
Raddurchmesser (mm): | 845 |
Rad-Laufflächenbreite (mm): | |
Motorenklasse: | |
Motorenstärke (kW): | 2x12 |
Steuerungklasse: | |
Kopplungklasse: | |
Kompressor: | |
Betriebsspannung: | 550/600 V DC |
Höchstegeswindigkeit (km/h): | 35 |
Türanordnung: | |
Anzahl fahrgäste: | 16 sitzplätze + 12 stehplätze = 28 fahrgäste |
Verschrottet: | |
Notierung: | Ombyggd till släpvagn 1910-1916. |
Die geschichte der schienenfahrzeuge (nur auf Schwedisch):
Nordens eldste elektriske sporvogn. Opprinnelig nr.2, fra 11902 nr. 102. Utrangert 1913 og brukt som rangervogn. I 1919 restaurert til leveranseutseendet og gitt nr. 1
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Vognene levert med Spragues feltkontroll. Nye nummer 1902 (101-111 og 121)
Med unntak av 102 ble alle bygd om til tilhengere 190-13, utrangert 1917-19. Nr. 102 restaurert til leveranseutseendet som nr. 1 1919.