HKB 31
AS Holmenkollenbanen nr 31
"trunke"
© Andreas Tunem Arnestad
| data für schienenfahrzeuge 31 | |
|---|---|
| Fahrzeug: | Arbeitswagen "trunke" |
| Baureihe: | vierachsiger zweirichtung (4xZR) |
| Hersteller: | Skabo, Westinghouse 1910 |
| Farbe: | |
| Letzte revision: | |
| Wieder aufgebaut: | |
| Besitzer: |
OS  |
| Standort: | Alnabru |
| Museumsjahr: | ? |
| Ausgeliehen an: | |
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| data für baureihe 1910 "trunke" | |
| Fahrzeug: | Vorortstriebwagen |
| Baureihe: | vierachsiger zweirichtung (4xZR) |
| Firma: | AS Holmenkollenbanen (HKB) |
| Stadt: | Oslo |
| Bahn: | Holmenkollenbanen |
| Baureihe: | 1910 "trunke" |
| Wagennummer: | 31-37 |
| Ursprungliche anzahl: | 7 |
| Hersteller: | Skabo, Westinghouse 1910-1912 |
| Spurweite (mm): | 1435 |
| Länge (mm): | 15500 |
| Breite (mm): | 3100 |
| Höhe (mm): | |
| Gewicht (kg): | 33000 |
| Achsanordnung: | Bo'Bo' |
| Achsstand (mm): | 2100 |
| Drehzapfenabstand (mm): | 10000 |
| Raddurchmesser (mm): | 870 |
| Rad-Laufflächenbreite (mm): | |
| Motorenklasse: | |
| Motorenstärke (kW): | 4x70 |
| Steuerungklasse: | |
| Kopplungklasse: | |
| Kompressor: | |
| Betriebsspannung: | 600 V DC |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | |
| Türanordnung: | |
| Anzahl fahrgäste: | 74 sitzplätze + 60 stehplätze = 134 fahrgäste |
| Verschrottet: |  1964-1981 |
| Notierung: | Holmenkollenbanen |
Die geschichte der schienenfahrzeuge (nur auf Schwedisch):
bevarad som arbetsvagn
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Vognene ombygd fra endeplattform til midtplattform 1946-50. 33 og 36 ombygd fra midtplattform til gjennomstrømning 1963.
Før ombygging:
Längd (mm): 14155
Antall passagerare (sitt/stå) 64/60, 38/120 (33 og 36 etter siste omb.)
Motorstyrka (kW): 4x 47.
Vognene levert med endeplattformer. Alle ombygd med midtplattform 1946-50. Vognene 33 og 36 ombygd til gjennomstrømning 1963. Vognene 33 og 36 byttet da nummer.
Vogn 31 bevart som museumsvogn slik den var ved utrangeringen.
Vogn 32 tatt i bruk som arbeidsvogn 1968. Bevart som sådan.
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